据底特律新闻报道，美国第三大汽车制造商克莱斯勒汽车公司并无加快推出新车型的打算，其车型的“减肥”计划将会按照既定节奏进行，尽管有媒体称投资商认为该汽车制造商严重依赖卡车销售来维持其业绩的行为是很危险的。

　　克莱斯勒公司负责设计与道奇品牌的资深副总裁拉尔夫·吉尔斯(Ralph Gilles)昨天上午在沃德汽车内饰会议上表示，克莱斯勒仍将按照2009年11月份制定得5年业务规划时间表安排进程。

　　吉尔斯称“该五年计划没有任何改动”。 吉尔斯在一席演说之后向记者表示，由菲亚特设计为克莱斯勒设计的小、中型汽车“来势强烈而稳重”，“没有加快进程的必要”。

　　克莱斯勒公司首席执行官马尔乔内(Sergio Marchionne)和首席财务官理查德·帕尔默（Richard Palmer）正在与全国各地的投资商进行商洽并为偿还政府高息贷款进行再融资。他们希望能够贷款数十亿美元并建立循环贷款额度，从而能够在6月份之前偿还美国和加拿大政府75亿美元的贷款。意大利最大汽车制造商菲亚特(Fiat SpA)将 出资12.7亿美元再次购买克莱斯勒16%的股份以提高其持有的股份，即从目前的46%提至年底的51%。

　　克莱斯勒两年前曾与菲亚特合作以实现其小型车的投资组合。

　　据悉，一些投资商欲谋求更高利息来补偿他们的投资风险。他们认为克莱斯勒过分倚重卡车销量，这就有可能引起卡车在目前油价高居不下的时期耗油成本增大。

　　道奇将于明年年初推出新型紧凑型轿车以取代Caliber 掀背车，同时，新款中型汽车也将于一年后推出。

       引自《环球网汽车》