受北美华人发动机工程师协会（NAACEE）的邀请，以副秘书长魏安力为团长的中国内燃机工业协会 (CICEIA) 代表团一行18人，于9月下旬访问底特律。作为承担此次商务安排活动的东道主，NAACEE于9月25日假Fuji Buffet设宴欢迎代表团成员，并举办中国内燃机发展专题技术讨论会，30余位从事发动机以及零部件相关技术工作的专业人士出席。

欢迎晚宴暨技术研讨会由NAACEE理事胡志全博士主持，理事长刘传李博士致欢迎词并简单介绍了北美华人发动机工程师协会。魏安力团长一一介绍了代表团成员，他们分别来自 14家企事业 单位，其中包括潍柴动力、广西玉柴、一汽锡柴、江淮汽车等内燃机主机以及汽车制造单位， 山东嘉鑫、浙江银轮、南通常测、吉林众鑫等零配件以及附属装备制造企业，以及一汽技术中心、江苏大学、 天津内燃机研究所等事业单位。作为一个成立于1991年的全国性行业协会，中国内燃机工业协会协会下设18个专业分会， 拥有团体 会员 1100多个，覆盖了全国内燃机及零部件的制造企业及科研设计单位、 大专院校、有关社会团体等。协会以振兴中国内燃机工业为己任，为政府和行业提供双向服务为宗旨，以政策研究、信息服务、行业自律、国际交流、会展服务为主要职能，在国内外的知名度和影响力不断得到提升。

技术研讨会会上，魏安力秘书长以《内燃机节能 --- 使命 责任 挑战》为题，对中国内燃机工业节能减排的现状与未来进行了深入浅出的剖析。借助中国经济腾飞的带动，在过去十年中，中国内燃机总产量翻了四番，达到了前所未有的7700万台（2011年末），跃居世界前列。随之而来的，是能源需求的大幅增长，并且在十一五（2005~2010年）末期对进口石油的依赖度首次超过自产，能源安全成了国家战略的一个重要课题。为此，中国内燃机机工业的十二五规划，紧紧围绕节能减排的目标，制订了以我为主、引进消化、集成创新的基本原则，以加快在技术创新和排放法规方面与国际的接轨，逐步减缓对石油能源刚性需求的压力。数据显示，中国内燃机与世界先进水平在经济性上相差10至15%，排放差1至2代，如何通过十二五的建设，尽快缩小这一差距，实现内燃机工业从大到强的转变，是这次代表团此行的主要目的之一。魏秘书长还饶有兴趣地向与会者介绍了中国替代能源和新兴能源如电能的最新动态，同时一再强调传统能源的节能，才是中国最具实用价值的发展方向。

随后，福特汽车公司的孙惠明博士，IAV公司的黄银燕博士以及EcoMotors公司的沈惠贤博士先后登台，介绍了适用于高EGR的汽油发动机增压技术、柴油机后处理技术的发展趋势，以及发动机性能模拟技术进行专题交流，在与会人员中产生了强烈的共鸣。技术交流会气氛之热烈，充分反映了海外华人关心祖国内燃机发展的热情，也体现了国内企业对海外新技术、新思维的渴望。

研讨会的最后，魏秘书长感谢发动机协会为本次访问顺利进行所作出的努力，并对如何进一步加强两会在各方面的合作提出了具体的意见。他表示，中国内燃机工业协会就是北美发动机工程师协会在北京的家，欢迎大家常回家看看。

代表团在底特律的三天的时间里，先后参观了EPA（美国国家环境署）车辆排放实验室、里卡多Ricardo、美国辉门公司Federal-Mogul、伊顿公司EATON、科惠力Coherix、中原内配ZYNP、Horiba等多家企业，行程十分紧凑，对美国当今内燃机工业的现状也有了更进一步的感性认识，普遍反映收获很大。同时，代表团成员在访问的过程中认真记录，踊跃提问，也给接待方留下了很好的印象。

这也是中国内燃机协会今年第二次组团来访底特律。7月中旬，以陈韬为团长的六人代表团参加了由NAACEE主办的内燃机先进技术海外培训班，重点围绕增压、后处理以及电控技术，进行了为期九天的培训，通过走访各类企业和参加专题技术研讨会等方式，了解最新技术动态，结交了一大批技术专家，取得了丰硕的成果。通过类似活动的举办，NAACEE也加强了与国内同行的合作与交流，扩大了协会的影响力，取得了双赢的效果。

   NAACEE是一个无党派非赢利的学术团体, 成立于1996年, 秘书处设在底特律。协会宗旨是推动北美华人发动机技术专家和学者之间的学术交流, 研讨发动机行业的发展动态, 并增进会员间的联谊。协会还不定期组织中美两国内燃机专业学术团体之间的交流。协会欢迎所有从事发动机以及相关零配件工作的专业人士加入，也欢迎广大会员和赞助单位积极参与协会的各项活动。

   有关NAACEE的详细信息，可访问www.NAACEE.org。有关中国内燃机工业协会，可访问：www.ciceia.org.cn

  

（北美华人发动机工程师协会 理事会供稿，高红勋等摄影）

 



中国内燃机工业协会魏安力副秘书长
北美华人发动机工程师协会刘传李会长

福特汽车公司孙惠明博士

EcoMotors公司沈惠贤博士

IAV公司黄银燕博士