应广大会员的要求，以提高会员的专业技能为宗旨，底特律中国工程师协会将举办2010秋季汽车技术研讨会。这次研讨会有幸请到汽车安全高级技术专家康宏斌博士和汽车底盘专家施善博士，他们将就汽车安全规范和汽车底盘设计两个重要领域，同DCEA会员进行研讨。

        康博士将涵盖现今美国和全球的有关汽车安全法律及行业规范，碰撞实验，碰撞假人和相关损伤极限，碰撞试验的数据采集(SAE J211)。他还将着重介绍汽车安全方面的最新进展，包括最新NCAP，行人安全防护等。他也将介绍中国有关安全法规，和CNCAP。

         施善博士将以《底盘设计概念及开发过程》为题着重介绍汽车底盘设计上的选择，配置，优点缺点，部件，功能，及部件与整车性能的关系；底盘产品的开发过程，工作项目，程序，各团队的职责与配合；由汽车物理性能看底盘设计：目前国内外汽车底盘设计，测试时数据的采集，CAE模拟都是依赖计算机软件，工程师需要瞭解相关的物理概念才能根据软件提供的数据有效地改进底盘设计。

        本次研讨会，将为会员拓宽汽车专业知识提供契机,对从事汽车安全和汽车底盘设计专业人士，更能获取该领域最新的发展信息，中国市场的相关规范条例。机不可失，敬请会员朋友从速报名。

研讨会的具体安排如下：

主讲：康宏斌博士， 施善博士
时间：11月13日（星期六）1:00 PM — 5:30 PM
承办：AIEC(国际交流中心)
地点：SG Technologies
27360 Drake Rd，Farmington Hills，MI 48331
赞助：通用汽车，曙光技术，PrimeStaff
茶点:   PrimeStaff International
费用：会员免费；非会员$50；(DCEA欢迎新会员，一次性会费＄30)
注册：www.detroitengineer.org
联系:  张    宁 (nzhang_us@yahoo.com, 248-808-0048)
           聂子锋 (zifengnie@sbcglobal.net, 248-719-5826)
           陈嘉全 (jchen4254@yahoo.com, 313-805-4364)

        为便于统计人数，请您事先注册。工程师协会的活动通常只对会员开放，但这次欢迎各界朋友参加。请有兴趣的朋友上网注册（www.detroitengineer.org），以便统计人数,准备轻点和饮料。工程师协会欢迎各位工程技术人员及各行专业人士入会，入会方法是填写入会申请并按缴纳$30会费，便成终身会员。详细情况请见www.detroitengineer.org。

附：讲员简介

         康宏斌博士现为福特汽车公司汽车安全高级技术专家。他拥有超过20年的汽车安全经验。康博士已在国际汽车工程协会(SAE)讲授汽车安全课程五年余，参加者来自克莱斯勒，本田，日产，三菱，丰田，福特，美国国家公路交通安全局，美国运输部，美国国家运输安全委员会，加拿大运输部，德尔福， Autoliv公司，高田，巴斯夫， Recaro ，格雷科等世界各地的汽车同行. 康博士在过去的13年在福特汽车公司内部多次讲授安全和CAE课程。他曾设计并应用广泛的部件测试，大大提高CAE模型的质量，建立了几个福特内部组件的设计要求。康博士于2005年荣获亨利福特技术奖。并担任北美应用科学研究组织顾问委员会委员，是一名注册六西格玛黑带大师。

        施善博士毕业於台大机械系，获得美国布朗大学工程力学博士，在汽车界工作共34年担任资深工程师，总工程师，资深工程总监，工程顾问等职。由ArvinMeritor退休后曾在奇瑞汽车工作一年，他将在LTU大学汽车工程研究所任教。他的专长包括汽车底盘和汽车动力传动系统的设计开发及计算机辅助工程，他发表了40多篇论文并拥有20多个专利发明。它是1995年底特律中国工程师协会会长，现在是该会理事会顾问。
（底特律中国工程师协会新闻部张宁报道）