据媒体报道，通用首席执行官韩德胜周三乐观表示，通用破产重组进程将会按计划如期进行，新公司的出现可能会比预期快，因为通用的破产重组之路可借鉴克莱斯勒，而没有克莱斯勒遭遇的阻力大。

        专家估计通用汽车公司在今年夏天逐步走出困境，步入正轨，比原先预计的所需要时间要提前。密歇根州的重组咨询公司专家认为；“如果没有人提出异议， 公司重组将会非常迅速地进行成立新公司。” 因为有前车之鉴——克莱斯勒破产重组案，一些专家表示在通用在前进路上应该不会有很强大的绊脚石。克莱斯勒破产时，法官用了两天时间批准该协议。而通用没有遇到此类情况。

        专家表示克莱斯勒和通用汽车公司破产的一个最主要的区别是：担保债权人的待遇不同。通用汽车公司的有担保债权人可以获得数额可观的补偿金，而克莱斯勒的担保债权人被迫接受数量很少的赔偿。正因为如此，韦恩州立大学法学教授劳拉·贝丝·巴特尔（ Laura Beth Bartell ）表示，通用汽车的破产重组之路应该更顺畅。

        按照通用汽车公司的破产计划，美国财政部和加拿大政府将获得新通用汽车汽车公司的72.5 ％股份的，美国汽车工人联合会(UAW)退休医疗保健信托基金将持有17.5 ％股份，而无担保债券持有人将得到10 ％的股权。 有专家认为，在法院处理完反对的阻力后，将比之前所预计的的时间（60到90天）提前摆脱破产保护。

       引自《腾讯财经》