据《汽车新闻》（aotonews）来自底特律的消息，随着欧债危机的日益加深，福特汽车公司估计其在欧洲的经营亏损将超过10亿美元，并预计其2012年度营业利润将下降。

      　　福特的欧洲地区全年盈利预测并不让人意外，其之前的亏损预计为5-6亿欧元，现在几乎翻倍。

      　　福特汽车公司CEO艾伦-穆拉利表示，福特正在对其欧洲业务做全方面的评估。艾伦并没谈到要关闭工厂，但他和公司其他高管都一致认为福特必须减少其在欧洲的经营成本。今年第二季度，福特欧洲每销售一辆车的亏损额高达1125美元（约合人民币7188元）。

      　　艾伦在接受电话采访时谈到公司第二季度的营业利润时说：“福特现在遭遇的问题属于结构性问题，而非周期性问题，估计短期内难以重振盈利状况。”

    　　  福特表示，一年前福特的营业总额为355亿美元（约合人民币2128亿元），净利润为24亿美元（约合人民币153亿元），而现在营业总额下跌22亿美元（约合人民币141亿元），降至333亿美元（约合人民币1987亿元）。净利润也下跌至10.4亿美元（约合人民币66亿元），同比下降57个百分点。

      　　北美仍然是福特利润的主要来源，其在北美的税前利润为20亿美元（约合人民币128亿元）,高于去年同期的19亿美元（约合人民币121亿元）。

      　　在欧洲，一年前同期福特的收益达1.76亿美元（约合人民币11亿元），而今年却遭遇4.04亿美元（约合人民币26亿元）的亏损。

      　　福特在一份报告中指出，“福特所受损失的大小将会受到诸多因素的影响，比如，全球经济运行环境、其他公司的竞争以及福特自身应对这些变化发展所采取的措施。”

      　　在亚太地区和非洲，福特进行了大量投资，期待未来能有好的回报。一年前，在这些地区福特还获得100万美元（约合人民币639万元）的税前利润，但如今也难免遭受损失，亏损额高达6600万美元（约合人民币4.2亿元）。在南美，福特的盈利也在下跌，营业利润由一年前的2.67亿美元（约合人民币17亿元）下跌至500万美元（约合人民币3195万元）。

      　　福特汽车信贷公司的税后利润也在下跌。与去年第一季度6.04亿美元（约合人民币39亿元）的税后利润相比，今年该公司的同期税后利润下跌至4.38亿美元（约合人民币28亿元）。而该公司发布的数据显示，二季度该公司的税前利润也在下降。去年第二季度的税前利润为29亿美元（约合人民币185亿元），而今年同期只有18亿美元（约合人民币115亿元）。

      　　但福特CEO艾伦在报告中表示“凭借福特北美和福特信贷公司的强大实力，福特集团已为下一季度业绩打下坚实的基础。”

      　　福特预计与去年同期相比，第三季度汽车产量将增加69000辆。并计划在亚太地区和非洲将其产量增加65000辆；北美地区产量增加34000辆；南美地区产量增加1000辆；这些将弥补欧洲31000辆的预期产量跌幅。

      　　福特估计其2012年全年税前利润将低于2011年，但仍然丰厚。

      　　引自《环球网》