网易汽车综合4月6日报道 据中国之声《央广新闻》报道，美国通用汽车一个月内在全球召回330万辆汽车，涉嫌隐瞒缺陷，美国国会已经启动了调查，而最近媒体曝光的一份内部文件显示，通用汽车故意不更换有隐患的点火装置，此后这一隐患导致交通事故发生，造成至少13人死亡。

         美国媒体报道，根据一份通用汽车提供给美国国会调查人员的内部报告内容显示，2005年通用汽车为了节省每辆汽车近1美元的额外成本，决定不更换存在出现安 全隐患的车辆点火装置，美国众议院能源与商业委员会公布了相关的文件内容。

         此前该委员会成员向通用汽车首席执行官玛丽·芭拉提出质疑：为什么通用汽车在首 次发现旗下车辆点火装置存在安全隐患，十多年之后才决定召回260多万辆存在问题的汽车？这一安全隐患有可能导致车辆引擎突然的失去动力并且造成安全气囊 不能正常的开启。

         另外，根据路透社所获得的另外一些独立文件内容显示，2005年通用汽车内部工程师在多封电子邮件中提到，是否对车辆的点 火装置进行质量改进；这些改进措施需要通用额外支付每辆车90美分的成本外，由此通用还需要投资40万美元用于购买或者研发相应的工具。

         另外，还有证据显 示，通用汽车内部在2006年4月26日出台过一份文件，内容便是正式要求零部件供应商对所提供的点火装置进行改进。这份文件上有通用汽车高级开关工程师 雷·希奥尔希奥的签名，希奥尔希奥表示不予置评。不过，他在2013年曾经表示他并没有注意到通用汽车点火装置进行了改进。

         通用汽车首席执行官芭拉已经确认希奥尔希奥目前仍在通用汽车内部工作，但是她表示没有听说有关2006年的那份文件签字情况的解释。

         引自《网易汽车》