据媒体报道，美国第二大汽车制造商福特汽车公司日前表示，该公司计划将其现有的债务进行规模达19亿美元的削减，此举的主要目的在于进一步改善其财务状况，并且重新获得具有投资价值的信贷评级。

　　为了完成此次债务削减计划，福特汽车将支付5.34亿美元的现金溢价，同时还将于11月30日发行2.74亿股新股。自2010年开始以来，福特汽车已经将这部分增发的新股考虑在其稀释后每股收益之中。根据福特汽车的估计，此次债务削减计划将导致该公司第四季度增加9.6亿美元的费用。

  　　据了解，在2006年，福特陷入了经营困境，为了避免破产，福特汽车大幅负债。负债策略既给公司经营带来了好处，同时也带来了巨大的负面影响。一方面，大量债务确保福特汽车拥有足够的现金储备，从而避免了像竞争对手通用汽车及克莱斯勒汽车一样在经济危机中破产；但是另一方面，大量的债务也使得该公司的偿债压力不断加大。在2006年到2008年之间，上涨中的汽油价格和下滑中的卡车销售量导致福特汽车蒙受了总额300亿美元的亏损。

　　由于业绩不佳，在2005年，福特汽车丧失了投资级信用评级，目前穆迪投资者服务机构(Moody’s Investors Service)将该公司的信用评级定为“Ba2”，距离投资级评级尚有两个等级的距离。而标准普尔对福特汽车的信用评级更低，为“B+”，比穆迪投资者服务机构的评级还要低两个级别。

        引自《搜狐汽车》