政府"旧车换现金"的奖励计划带动汽车热销的状况开始降温，因经销商库存吃紧，而各汽车展示中心的看车人潮也不如一周前火爆。

        一份周二公布的产业分析报告预估，尽管奥巴马政府和国会近期通过追加20亿美元的旧车换现金计划，期望能够延续前几周的销售热潮，但与该计划的相关的商机将会稳定下滑。根据政府及产业的数据，在上述这段期间内，新车销售超过25万台，奖励金至少发放了超过10亿美元。

        "我们见到买兴转淡。"Edmunds。com资深分析师Michelle Krebs表示，她是在接受专访时表示。"人们的兴致仍高。情况优于计划推出前水准，但已经脱离高点。"

         Krebs指出，原本这项计划规模只有10亿美元，"与汽车市场规模相较实属极低水准。"她说这让人产生了淘金的心理作用，因奖励金额度偏低的关系，消费者莫不抢在7月底及8月初涌向经销商敲定奖励金。

         Darcars汽车集团的Tammy Darvish表示，自本月第一周以来，本土车型的陈列室顾客流量已经下降，库存也处在低位。

         美国本土和外国汽车制造商仍对增加产量持谨慎态度。由于汽油价格飙升，近几年来市场上充斥着大量的滞销汽车，这种惨痛的记忆历历在目，对美国汽车制造商来说更是如此。

        来自本土汽车制造基地密西根州的众议员Candice Miller和Fred Upton对库存的萎缩如此的担心，以至于要求奥巴马政府出面干预。

        他们呼吁修改"旧车换现金"计画，允许消费者保留厂家给予新订购轿车或卡车的折扣。"这将使消费者能够买到他们所青睐的车型，哪怕它还没有摆在经销商的展台上。"他们写道。

       引自《路透社》