据《底特律新闻》8月18日报道，美国通用汽车公司首席执行官玛丽·博拉于本月向约190万因点火开关存在隐患车辆被召回的车主致函，敦促其尽快将车辆送修。

     　　据悉，通用分别致函约100万没有通过经销商或者网络订购零件车主，另87.5万车主已经购置好零件、但尚未将隐患车辆送至经销商维修。信函的主要内容无非是对受害者及其家属表示歉意。通用赔偿基金已从8月1日开始受理赔偿;此外，通用还设立了专门的网站，向人们提供最新的召回资讯。

　　     该网站提供了雪佛兰Cobalt、土星Ion等召回车辆的相关细节，并且及时提醒受影响车辆维修的相关进程。召回车辆的点火开关均存在隐患，在行驶过程中可能会使发动机突然停止工作，转向系统和安全气囊也会相继失效。

    　　 截止到现在，通用已召回1645余万辆点火开关存在隐患的汽车。此外，网站还提供了1998-2002年发生的点火钥匙意外转动的“奥斯莫比事件”，和2010-2014年发生在雪佛兰科迈罗上的因驾驶者的轻微碰撞而导致熄火事件的相关信息。

　　     该网站于8月15日正式上线，通用发言人Alan Adler称公司的这一行为是在“为顾客着想”。

　　     16日，公司已完成80.6万问题车辆的维修，超过1.3万车主已在网络上订购了零部件。Adler表示网络资源为顾客提供了多种选择。网站还为车主提供了专项查询服务，车主输入17位的车辆识别码(VIN)，即可查询自己车辆的有关进展。

　　     通用方面表示，会尽快完成问题车辆的维修更换。据美国国家公路交通安全(NHTSA)调查显示，召回车辆的返修率约为75%，但是对于款式较旧的车型来说，这一数据会低于新款车型。据悉，美国所有的汽车制造商都要求在本月20日之前在其官网上为车主提供免费的车辆搜索专栏。

         引自《环球网》