国会众议院１０日晚以２３７票赞成、１７０票反对的投票结果批准了总额为１４０亿美元的汽车业救援方案。但据美国媒体报道，该方案在国会参议院进行表决时，很可能会遭到共和党议员的强烈反对。

    据报道，国会民主党和白宫希望参议院最早能在１１日就此方案进行投票，使之能在本周末前得以生效实施。据认为，为汽车业摆脱破产灾难提供紧急贷款是“必需的”，在挽救汽车业的同时，也可避免使已处于困境的美国经济遭受进一步打击。

    根据这个方案，资金严重短缺的通用和克莱斯勒汽车公司将在几天之内获得政府贷款。福特汽车公司目前还有资金维持运转，但也符合获得政府救援的条件。

    据报道，共和党议员表示准备在参议院阻止通过这份方案，他们主张迫使几大汽车制造商破产，或以作出重大让步换取政府救援。对众议院民主党议员坚持这份方案中包括有关环境方面的条款的做法，他们也表示反对。

    除了为汽车制造商提供资金外，根据这份方案，美国总统布什将任命一名被称为“汽车沙皇”的官员负责贷款发放。该官员有权在汽车制造商未能尽快与工会、债权人和其他各方就彻底改革、实现自立的问题达成协议的情况下，在明年春天迫使这些制造商进入破产程序。

    受高油价、金融危机侵害实体经济等多种因素冲击，汽车业濒临破产困境。三大汽车制造商通用、福特和克莱斯勒上周联合向国会提出求援申请，以渡过目前的难关。

    经过多次听证会，１０日国会与白宫达成协议，决定向汽车三巨头提供紧急贷款援助。美国经济学家认为，美国汽车业积弊甚深，国会众议院批准的１４０亿美元只能使它们勉强熬到奥巴马就任美国总统之际。而要帮助汽车业彻底走出困境，政府的援助资金可能将高达１２５０亿美元。