据《汽车新闻》欧洲版1月13日报道，菲亚特集团董事长埃尔坎(John Elkann)表示，菲亚特收购克莱斯勒后，马尔乔内(Sergio Marchionne)将至少再担任三年菲亚特-克莱斯勒首席执行官。

　　      公司将采用新名称

　　      埃尔坎在底特律车展上表示，“5月初菲亚特-克莱斯勒将公布一份为期三年的商业计划。我们已经就马尔乔内在这三年中继续担任首席执行官达成了一致。”

　　      今年1月1日，菲亚特宣布以43.5亿美元(约合人民币262.84亿)收购了克莱斯勒剩下的41.5%股权。此次收购是2009年大众全面收购保时捷后，汽车行业最大的交易。意大利媒体推测，现年61岁的马尔乔内在三年商业计划过后，可能会选择离开。2004年马尔乔内出任菲亚特集团汽车股份公司首席执行官，2009年起兼任克莱斯勒集团首席执行官。他曾表示将于2015年卸任。

　　      13日马尔乔内表示，菲亚特完购克莱斯勒，两家公司有望于本周实现合并。他表示，届时克莱斯勒将成为菲亚特完全控股子公司，为了体现克莱斯勒的深厚底蕴，合并后的公司需要一个新名字。据他透露，菲亚特董事会将于1月29日召开会议，决定公司新名称以及菲亚特整合克莱斯勒的其他细节。埃尔坎也表示将继续担任更名后公司的总裁，并坦言如果三年后选举结果仍是马尔乔内，他将继任首席执行官一职。

　　      此外，马尔乔内表示，合并后的公司不会早于2014年下半年向华尔街发售股票以支持公司的三年投资计划。

　　      管理人员更替 不急于一时

　　      埃尔坎表示，管理层会有人员更替，但是这不会出现在商业计划实施前。马尔乔内则表示，首席执行官新人选将从内部产生。埃尔坎和马尔乔内12日在谈话中讨论了继任人选的条件，并表示不会像2004年任命马尔乔内那样匆忙。

　　      今年5月，埃尔坎任命了一些管理层成员，包括卡车和拖拉机部门的凯斯纽荷兰全球工业(CNH Industrial)首席执行官Richard Tobin，CNH依维柯(Iveco)卡车部门的事业负责人西斯提诺(Lorenzo Sistino)，菲亚特欧洲区主管Alfredo Altavilla，吉普品牌总裁Mike Manley，菲亚特巴西首席执行官Cledorvino Belini。经过马尔乔内培养的这批管理层成员，将成为菲亚特未来的核心管理层。

　　      整合资金加强合作

　　      马尔乔内计划将菲亚特与世界第三大汽车制造商克莱斯勒合并，使菲亚特能在全球范围内与大众和通用等企业竞争。合并后的菲亚特-克莱斯勒可以整合两家公司的资金，加强菲亚特阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、玛莎拉等品牌与克莱斯勒、道奇、吉普等品牌之间的合作。

　　      马尔乔内表示，菲亚特将与法国标致雪铁龙汽车和日本铃木等汽车制造商展开合作。

          引自《环球网》