底特律消息：  福特汽车旗下的水星(Mercury)品牌在公司的“前进”复兴计划中扮演重要角色，但已经“星光”黯淡，众多水星品牌的经销商们纷纷向福特汽车询问：“水星品牌是否还有未来？”。但由于没有新产品面世，福特也有点底气不足，对该品牌的未来走向闪烁其词，含糊不定。

     二月份，林肯和水星经销商全国委员会提出要求，要福特高层向他们阐明水星品牌的经营战略和未来走向。如果水星还有得救，经销商们必须看见有新产品面世；如果水星将从此陨落，他们也好做出相应调整。福特做出回应，公司将在9月份举行会议，给经销商们一个确切的答案。

     福特可以说处在了一个两难的境地，如果说水星不会陨落，但除了将在年底推出的两个升级版，别无其它新品；如果承认水星将死，这对水星现时的销售是致命打击，也将会惹得官司上身，福特无疑不想去冒这个风险。

     当被问及水星的未来，福特发言人只是说 ：“公司一直在投资，并将继续投资于新的水星品牌产品。”。不出所料，该发言人只是提到了将于年底推出了新版本Milan，而没有任何其它的新产品计划可谈。

     福特首席执行官Alan Mulally曾公开表示，随着林肯品牌成为主打产品，水星的作用将减弱。他同时说过，只有福特和林肯两个牌子，福特汽车也有能力竞争。

     此外，福特投资顾问公司的一位关键人物表示，福特应该卖掉沃尔沃和水星。种种迹象表明，水星品牌恐怕将不保，经销商们的担忧也不无理由，并非空穴来风。

经销商Dave Knittel认为，福特正迫使经销商们进行整合

水星的销量不断下滑