底特律消息：日前，密州工业及交通部门领导人表示，密州2008年公路基金大幅度缩减将导致高速公路路况持续恶化，数千个建筑工作岗位也岌岌可危。

由于燃油税收减少，2008年公路和桥梁维护预算跌至13亿美元，较2007年下跌3亿美元。这意味着明年公路的维修公里数将减少，为缓解堵塞而建的小路也将减少，交通状况将恶化。

建筑工业发言人Mike Nystrom表示，由于政府无法找到多余资金用于公路建设，密州将不得不在重工业方面裁员25,000名。密州的公路建设公司将被迫去州外寻找工程。

公路信息组织5月份公布了一份报告称：由于密州糟糕的公路状况，缺乏安全，无法满足人们的出行要求，密州司机每年在汽车维修，堵塞时间，燃料浪费方面要多支付70亿美元。

同时，密州现有的大型公路项目，如扩展US-23公路都在等待大量资金启动。

公路专家Taylor表示密州政府必须增加燃油税收，鼓励各级政府在当地筹集公路基金。问题是密州油价已经是全美最高之一，人们还能忍受吗？