北美国际车展继续在底特律举行，除了各大厂家带来的首发车、概念车之外，汽车行业能不能提供更多的工作岗位也成为各界关心的问题。

　　      作为本届北美国际车展上唯一参展的中国企业，广州汽车集团刚刚对外宣布与美国的克莱斯勒公司达成协议，将把克莱斯勒旗下著名的吉普品牌引入中国，在中国实现量产，到2014年下半年，第一款吉普车就有望在华投产。

　　      值得注意的是，广汽集团总经理曾庆洪在回答各国记者提问时不止一次地强调，此次协议的目的是要在中国建立全新的生产线，而且生产出来的吉普车也只在中国销售。“我们要特别说明，和我们的外国朋友，在中国生产的吉普在中国销售，我们合作这是前提条件。”

　　      曾庆洪的态度如此谨慎是事出有因。此前，外界曾经担心克莱斯勒公司会不会把吉普车的生产线从美国搬到中国。对于经济复苏乏力，失业率依然居高不下的美国来说，削减工作岗位可不是什么好消息。对此，克莱斯勒公司高层还曾经出面澄清过，不会把生产线转移到中国。而此次双方协议终于达成并且对外公布，也可以让很多人放下心中的一块石头了。

　　      同一天，也在北美国际车展上，另一位新闻人物也被记者们的长枪短炮包围着，他就是密歇根州州长里克·斯奈德。斯奈德到访车展的主要目的就是要吸引各大汽车厂商把更多的就业机会带到密歇根州。
 
　　      去年底，斯奈德签署了“工作权利”法案，对此密歇根州有上万人走上街头表示抗议。这个法案认为工人有权利自己决定是否加入工会，同时禁止工会强制会员缴纳会费。法案的支持者相信，新法案会吸引更多的商家前来投资，创造更多的工作岗位；反对者则认为此举会削弱工会的力量，只会使员工的薪资被压低。面对种种争议，斯奈德说，“我们不能仅仅关注工作权利法案，我们应该介绍整个密歇根州的成就，我们已经做了很多的改革，我们还有全世界最好的工人……”。

　　      被人们称作“汽车城”的底特律是密歇根州最大的城市，汽车业不仅是底特律的传统产业、支柱产业，而且对整个密歇根州的经济也至关重要。斯奈德透露，对于新法案已经有汽车企业给出了正面的评价，不过他没有具体说明是哪家企业。

　　      斯奈德还对密歇根州的前景表示乐观，不过他也认为单靠一个法案不能影响投资者的决策，商家是否会来投资办厂是多方面综合考量的结果。“前景是乐观的，我认为我们有激动人心的机遇，我们持一种乐观的态度；既然我们有很好的机会，我们要做的只是专心创造出更好的投资环境。”

　　      引自《国际在线》