《汽车新闻》AutomotiveNews日前撰文称，福特汽车CEO穆拉利年事渐高，继任者已经成为福特的重要议题。目前媒体列出4名福特现任高管，认为其具备接替穆拉利执掌福特汽车的可能。

　　       一、穆拉利竖起的高山难以逾越

　　       《汽车新闻》认为，穆拉利的卓越表现无疑为后来者大幅提升了门槛。从波音航空总裁位置卸任后，穆拉利于2006年走入底特律，在一片怀疑声中接管福特汽车，之后缔造了《Time》杂志所形容的“大萧条时代最伟大的商界扭转”。

　　       在此期间，穆拉利使福特企业文化转型，让福特员工恢复自信，也让福特成为底特律三巨头中唯一保持盈利、无需政府援助的车企。因此，穆拉利的丰碑在其继任者面前反而成了难以逾越的高山屏障。

　　       不过穆拉利现年已有66岁，这意味着福特汽车董事会必须开始考虑其继任者，甚至在穆拉利退休日期尚未确定的前提下就需要有所准备。

　　       二、四名热门继任候选

　　       早在2008年，福特前任人力资源副总裁JoeLaymon就曾着手寻找识别穆拉利继任者。之后福特汽车观察人士表示，所有人选中有4人处于领先地位。

　　       1、MarkFields，现年50岁，现任福特美国分公司总裁，也是角逐中目前处于最领先地位的人。

　　       2、LewisBooth，现年63岁，倘若穆拉利在短期内退休，则LewisBooth具有可能立即顶替。

　　       3、JimFarley，现年49岁，福特汽车集团全球营销服务副总裁。

　　       4、JoeHinrichs，现年45岁，福特汽车亚太及非洲副总裁。

　　       上述人选都在福特汽车身兼要职，同时除了LewisBooth的出现是具有应急因素之外，年龄全部未超过50岁。

　　       但未来福特还将面临另外一个问题：是否应当考虑再次从业外招用CEO？一如当年小比尔-福特卸任后，公司于2006年聘任了穆拉利。目前看来此概率极小，如果从公司内部选拔人才，可以向华尔街及公司员工发出“公司稳定”的讯号，反之则可能动荡人心。

　　       一名前任福特高管表示，继续由外来空降CEO担纲公司运营，可能导致原福特高管外流。其声称：“如果我们坚持走外来者领导路线，又怎能维系团队的积极性？MarkFields和JoeHinrichs等人可能会流失。”

　　       三、穆拉利将走完任期，未来或任“导师”

　　       目前活跃的穆拉利依然状态良好，一名内部人士披露公司很可能继续让穆拉利高居其位直至任期结束，而不会提前将继任者送到台前。同时据悉董事长比尔-福特曾暗示穆拉利“可留在福特顶层，时限随心”。

　　       即便等穆拉利任期已满，福特可能仍旧希望其扮演重要角色。由穆拉利担任名誉CEO（CEOEmeritus）或副董事长将是可行的选择，不过比尔-福特依然身居执行董事长（ExecutiveChairman）地位，因而情况可能复杂化。

　　       前述福特前高管透露：“你或许会看到一项过渡性的举措，福特任命一名"导师"（Mentor）发挥一定的领导作用。我对此并不惊讶。同时此举将使华尔街方面放心，继任过渡原本可能对华尔街造成一定的影响。穆拉利宣布卸任时的影响也是福特必须考虑的事情之一。”

　　       从当前情况看，媒体列出的4名“内部候选人”处于明显的领先地位，大部分业内人士认为穆拉利接班人不出此4人范围之外。有人表示：“我并不认为福特有必要再次使世人震惊，唯一关心的话题是：穆拉利是否还会继续再扮演领导角色一两年？”

　　       引自《搜狐汽车》