据汽车新闻网报道，福特汽车公司正计划在美增加电动汽车专业工程师数量，以在其位于美国密歇根州迪尔本(Dearborn)的福特高级电气化中心(FordAdvanced Electrification Center)致力于研发电动汽车、混合动力车和插入式混合动力汽车，在过去一年里，福特在该研发中心增加了60名电动汽车专业工程师，使该中心电动汽车专业工程师总人数达到1000人。

　　      福特汽车公司本周宣布将投资1.35亿美元，用于关键零部件（包括先进的电池系统在内）的设计和生产，旨在今年投产新一代混合动力电动汽车。

　　      福特汽车还表示将在2013年前使其电池测试能力增加一倍，帮助其使混合动力汽车和电动汽车的研发加快25%，这一举措将带来更多高科技的内部工作，并将使最终产品更为实惠。

　　      福特汽车公司负责动力总成工程的副总裁Joe Bakaj表示，该汽车商队基础设施和人力的投资将给予买家更多的选择，将使消费者能更快地得到福特汽车的最新节油技术和环保车型。他说：“这直接源于我们通过扩大专心致志的电动汽车团队及进一步投资基础设施来提供真正选择权的决策。”

　　      福特高级电气化中心的前身为高级工程技术中心（Advanced Engineering Centre），是一个面积达2.648万平方米的研发中心，几乎完全专注于混合动力和电动汽车，福特汽车1000名电动汽车工程师中的大部分人在该中心工作。

　　      福特汽车旨在今年使其电动汽车的产量增加两倍，该汽车商已在美国推出福克斯电动汽车和C-MAX混合动力汽车，其C-Max Energi插入式混合动力车将很快上市。中型Fusion的传统的插入式混合动力版本也即将在今年晚些时候推出。

　　      福克斯的电动版本很可能是福特在澳大利亚推出的首款电动汽车，该车型在澳大利亚的推出将取决于其在亚太地区范围的战略部署，直到该车型按计划明年在欧洲完成首演后才能在澳大利亚市场上市。

　　      引自《搜狐汽车》