据《底特律新闻》4月9日报道,通用汽车点火开关故障召回260万辆车，上周公司CEO亲自出席了国会听证会，会上遭到的质疑与质问不断。然而，通用却一直未给出有说服力的答复，回应也不及时。受此影响，摩根士丹利分析师亚当?乔纳斯(Adam Jonas)大幅下调了对通用汽车的预期，通用汽车公司股票遭降级，从每股49美元将至33美元，股价大跌2.1%。

摩根士丹利大幅下调通用预期与股票价值

        上周美国参议员兼隶属委员会主席麦卡斯基尔向通用汽车公司CEO玛丽?巴拉(Mary Barra)提出询问，质疑通用违反美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的文件要求。NHTSA4月8日表示，十多年来，至少有13起死亡事故与通用的点火开关故障有联系，而通用一直以来未能对其相关的107个问题作出充分回应，因此通用需缴纳罚金28000美元，每天需缴纳7000美元。

        麦卡斯基尔表示：“如果通用能真正致力于履行诺言，达到透明性，需要与安全部门官员充分合作，但是通用没能上交NHTSA所需的文件，这对于合作阶段来说，不是个好的开始。”虽然通用反复表示，其正在向NHTSA提供所要求的所有文件。今年1月之后，通用召回260万点火开关有故障的汽车，一些分析师认为通用将损失25至35亿美元。

        乔纳斯认为，市场有权对通用进行评估，不再对风险调整后的上攻持观望态度，通用股价降级是有原因的;通用汽车仍然有时间和资源来维持其在全球汽车行业的影响力，但是要做的还有很多，而且得适当地执行。

        摩根士丹利下调通用2015年盈利预期，每股下跌15%至$4，称美国是通用所有的全球利润来源。此外在评定中表示，鉴于足够强大的新产品，美国市场份额并没有明显的改善，因此通用汽车处在其产品更新周期的有利时机，是赢来获得良好定价份额的最好机会。