4月15日，福特在底特律宣布，福特汽车公司计划在今年年底前陆续推出三款采用专利技术的福特EcoBoost GTDI发动机。福特公司预计到2013年全球EcoBoost GTDI发动机的产量可达150万台，将比最初预计产量提升了20万台。

      这三款新推出的EcoBoost GTDI发动机包括：

      一、将在欧洲C-MAX上采用的1.6升EcoBoost GTDI四缸发动机。该款1.6升发动机具有出色的加速性和一流的节油性。

      二、将在下一代Ford Explorer SUV上采用2.0升EcoBoost GTDI四缸发动机。该发动机具有出色的节油性和V6发动机的动力性能。

      三、用于福特F-150的3.5升EcoBoost GTDI V6发动机。福特工程师已经针对后轮驱动车辆升级了3.5升V6发动机。除了提供出色的节能性，其动力性与牵引力都能和V8发动机相媲美。

      福特公司推出第一代EcoBoost GTDI发动机时，研究人员就已开始研究如何进一步减小未来EcoBoost GTDI发动机的尺寸，并同时保持其优异性能和燃油经济性。EcoBoost GTDI结合了燃油缸内直喷、可变凸轮正时以及涡轮增压技术以降低燃油消耗、二氧化碳排放和汽车重量，同时具有更大发动机的动力性能。

      公司计划全球车型产品中将有80%采用EcoBoost GTDI发动机，而北美地区的车型中将有90%采用该发动机。在这150万台EcoBoost GTDI发动机中，大约有一半将在北美地区销售，其余售往欧洲、南美和亚太地区。福特汽车公司负责动力系统工程的副总裁Barb Samardzich表示：“我们正在致力于发展可持续性技术解决方案，这些解决方案的目标不是数百或数千辆汽车，而是数以百万计的汽车，因为这就是福特汽车的出众之处。”

      Samardzich于本周二在汽车工程学会年会暨展览会的发言中详细阐述EcoBoost GTDI发动机的生产计划，并计划在今年年底之前新推出上述三款EcoBoost GTDI发动机。

     引自《车168》