6月4日消息,克莱斯勒CEO马尔乔内(Sergio Marchionne)表示克莱斯勒没有必要跟风其美国竞争对手买断白领的养老金。

        通用汽车和福特汽车均表示今年将买断白领退休人员的养老金。分析师表示,汽车商的该战略将减轻汽车制造商沉重的退休金负担,汽车商的退休金负担2011年增至创记录水平,并已成为投资者的主要担忧。

        福特将买断9.8万人的养老金,而约42,000名通用汽车受薪退休人员和幸存的受益者将有资格获得自愿性的、单一的一次性付款。

        马尔乔内周一在谈到养老金买断时表示：“克莱斯勒没有必要这样做。”但他拒绝进一步对此置评。

        几十年来,美国汽车商的国内市场份额被外国汽车商抢占,从而引发了日益增长的担忧。随着美国工业5年前开始不景气,退休金成本成为美国工业的沉重负担。

        根据其年度文件,截至2011年底,克莱斯勒背负着320亿美元的养老金责任,其养老金计划存在65亿美元的缺口。

        2011年底,克莱斯勒的市值为75亿美元左右。

        克莱斯勒拥有13万多名退休人员。约3万名前雇员要支付年薪,而其余的都是美国汽车工人联合会代表的退休小时工。

        马尔乔内还表示,美国经济前进的步伐比较缓慢,但没有出现经济萎缩。他说：“如果我对美国市场存在任何疑虑,那也是受到来自欧洲的潜在影响,而不是来自美国内部的问题。”

        引自《腾讯财经》