虽然玛丽·巴拉(Mary Barra)打破传统成为通用 汽车 公司史上首位女性CEO ，但汽车工业墨守成规的现象依然存在。

　　    在本周星期五，通用宣布即将承担大任的玛丽.巴拉的薪酬--实际上，这并不是一个让人欣喜的数目。巴拉的基本工资是每年160万美元，比过去两年即将离任的CEO埃克森的年薪少了10万美金，作为短期奖励计划的一部分，她的年薪也可以达到280万美元，并且她有额外的100万股票收入。在周五发表的声明中，如果通用董事会能将更多的奖金作为长期奖励计划给她，那么她在日后任期中得到更多的薪酬，通用董事会如此慷慨给予巴拉工资，这会让她日后财富将超越比尔盖茨）

　　    但是令人吃惊的是，通用公司给巴拉的年薪却比前CEO少了100万。根据提交给美国证券交易委员会(SEC)的文件，2014年，即使埃克森担任顾问这一角色，他的基本工资也会继续比巴拉多。

　　    通用的“性别差距收入”是否会继续存在？让我们拭目以待。根据汽车新闻的研究，巴拉的薪资排在汽车行业CEO收入的第26位，仅次于泰科电子的CEO托马斯·林奇。