底特律消息:  福特汽车一季度的数据统计或许能增强转型之际的公司士气和信心，但公司旗下的福特汽车信贷(Ford Credit.)则情况不妙，今年一季度收入大跳水暴跌87%。汽车信贷大幅下降反映出福特汽车虚弱无力的销量和高昂的借贷成本。分析称，汽车信贷有可能拖累福特的脚步，成为福特的唯一致命弱点。

    今年第一季度财报显示，福特汽车信贷虽然依然保持盈利，但税前收入大幅度跳水超过87%降3600万美元，而去年同期这个数字则为2.93亿美元。福特表示，汽车信贷今年仍能维持盈利，但面对波及范围扩大的信贷危机，汽车信贷的盈利收入已经枯竭。而全美经济疲软，加上资金成本上涨和二手汽车需求量下降，都是信贷业务盈利缩水的原因。

    但福特汽车信贷根本的问题则跟母公司福特汽车面临难的难题一致。福特汽车的销量下降则意味着汽车信贷需求减少，而且还有一点，福特可怜兮兮的信贷评级使得福特汽车信贷的借入成本大幅度攀升。

    汽车信贷收入下降同时意味着母公司福特汽车的红利收入减少。在04年，福特汽车信贷支付给母公司的款项值40亿美元，抵过福特汽车当年的亏损数额。从这点可以看出,汽车信贷业务不振对福特汽车的伤害何其大。