据汽车新闻网站leftlanenews报道，福特已经制定出欧洲公司的重组计划，旨在增加2016年及未来年份收益。

       福特重组欧洲业务 淘汰销量欠佳车型

       福特欧洲公司2015年公布第一份年度收益报告。福特在欧洲大陆连续三年亏损，2015年销量增加10％，终于使得福特财政有所盈余，而且福特blue oval车型也荣获销售最佳的商务车型称号。

       福特欧洲业务执行副总裁吉姆·法利（Jim Farley）说：“过去三年，福特各领域业务都得到改善，并且从重度亏损的泥潭中挣脱出来，扭亏为盈，盈利2.59亿美金（约17亿元人民币）。我们致力于加快转变，采取必要措施，创造充满活力的业务，能在经济形势喜人或不佳的情况下都能实现盈利。”

       早在2013年，福特关闭了在西欧的工厂，以降低成本。福特最近还实施了自愿离职项目，每年可能再省下2亿美元（约13.2亿元人民币）的资金。尤为重要的是，福特计划未来淘汰欧洲“盈利欠佳的车型”，不过这一计划并不影响其今年激将发售的7款新车和更新车型，包括福特福克斯RS、福特翼虎（kuga）、和福特锐界（edge）SUV车型。

       福特在重组声明中表示：“SUV市场在欧洲增长仍是最快，福特期望2016年SUV在欧洲销量能首次超过2万辆，这个数字和2015年相比增长超30％。”

       福特还计划发展壮大其Vignale高端子品牌，首先增加蒙迪欧（Mondeo）车型，其次是S-麦克斯车型，到2017年会再增加另外三个车型。高性能车也将会保留，福特野马（Mustang）也已经完成了在欧洲地区的第一年适应性测试。2020年之前福特还将推出新款插电式混合动力汽车及纯电动汽车。

       法利表示：“我们在欧洲的车辆阵容更为激动人心，特色鲜明。我们尽情发挥优势，便可以与欧洲汽车品牌、甚至是一线品牌竞争并赢得胜利。”

         引自《网易汽车》