路透底特律2月17日电---通用汽车周二称，可能需要总计至多300亿美元的政府援助，是原来请求援助规模的两倍多，并称若不能获得新的联邦金援，最早在3月现金就会告罄。

       通用汽车周二向政府提交了重组计划，其中就包括对额外援助的要求。通用汽车提交长达100多页的重组计划被公布在美国财政部网站上。

      在通用汽车提出这一要求的当天下午，第三大汽车商克莱斯勒也请求再获得50亿美元金援，称预期市场的严重低迷态势还会再持续三年。

       通用汽车还表示，未与债权人和美国汽车工人联盟(UAW)就减少大约470亿美元的债务达成协议，但将致力于在3月底前取得一致。

       因应新车需求下滑态势将旷日持久的迹象，通用汽车还表示，会加大成本削减力度，计划今年在全球裁员4。7万人，在2012年前会再关闭五家在美国的工厂。

      此外，通用汽车还称会在2012年前再裁减2万个美国人力，多数裁员会在那之前进行。

       在财政部134亿美元贷款的庇佑下，通用汽车自今年初以来得以存活下来。其进一步要求获得的至多300亿美元援助中包括75亿美元信贷额度，以备汽车市场持续低迷不振之时的需要。

       对援助通用汽车和克莱斯勒持批评态度的人士已敦促政府考虑支持在法院监督下对两家公司破产重组。但通用汽车称，根据其自身对破产申请的成本和风险的分析，若对其进行破产重组，将有逾1,000亿美元资金要由政府来提供。

       通用汽车在12月史无前例地要求政府援助，当时称最高需要180亿美元，但自此以後国外市场销售急降，令通用汽车在修订後的重组计划中将目标也瞄准国外亏损的部门。

       通用汽车称，计划在2011年底前逐步淘汰Saturn品牌，并决定是否在本季结束前卖出悍马(Hummer)运动型多功能车(SUV)品牌还是缩小其生产规模。