福特汽车公司周五表示，公司将向领取薪水的美国境内雇员提供在未来退休时领取一笔一次性付款的选择，这也是福特汽试图降低沉重的养老保险负担带来的经营风险努力的一部分。

         福特在周五的投资者演示会上对这一提案进行了讨论，希望籍此解决对公司市值增长和重新获得投资级别信贷评价都形成巨大阻力的一个重大问题。作为全美第二大汽车制造商，福特在周五的投资者会议上指出，公司正在探讨其他养老保险计划“去风险”选择。福特称，他们将会向公司的养老保险计划投入35亿美元现金，并在未来逐渐将养老保险基金的资产组成转移到更侧重于债券。

         福特司库尼尔施罗斯（Neil Schloss）在周五的会议中表示，“我们当前没有任何冻结甚至终止养老保险计划的方案，我们将会继续定期监测和评估我们养老保险方案的竞争力。”

         主要竞争对手通用汽车也在上个月宣布了针对白领工人的一次性退休金付款选择，并同时表示将会把老龄白领工人的退休养老保险计划转移到401（k）退休计划，以降低公司自身的养老保险基金偿付压力。

         数据显示，福特全球范围的养老保险基金截止2011年底有154亿美元的融资缺口；这一缺口通常跟随资产回报率和利率水平的变化扩大或者收窄，一般被归类到投资者债务。库尼尔施罗斯指出，“养老保险基金的融资状况波动也造成了公司利润，现金流等方面不可预期的波动性，以及增加了公司的非核心金融风险。”

         福特在美国境内有2.5万名支薪雇员；公司还有19.5万名领取时薪工人，支薪退休雇员和雇员遗属。

         引自《腾讯财经》