8月2日,通用汽车宣布对通用国际运营部GMIO(General Motors International Operations)进行重大结构调整,将中国业务从中剥离,同时重新安排了关键高层岗位,以加强在中国市场的竞争优势。
中国业务独立
通用汽车表示,对GMIO国际运营业务管理架构予以调整,中国业务将独立自成一体。目前,通用汽车公司在中国拥有12家合资企业和两家子公司,员工总数逾55000名。
现任通用汽车国际运营部董事长李添泽(Tim Lee)将出任通用汽车中国公司董事长,并继续兼任通用汽车全球生产制造执行副总裁。李添泽在此之前的将近四年时间里,一直主管通用汽车国际运营部业务。
现任通用汽车(中国)公司总裁兼中国、印度和东盟首席地区运营官苏瑞博(Bob Socia)将继续担任通用汽车中国公司总裁,向李添泽述职。
苏瑞博将继续担任通用汽车中国公司总裁 作为全球生产制造执行副总裁,李添泽负责制造、劳资关系和工程。通用汽车及其合资企业在全球六大洲30多个国家168个工厂生产汽车,发动机,变速箱和零配件。
通用汽车董事长兼CEO丹·艾克森表示:“通用汽车在美国和中国这两大全球最重要市场保持领先,我们正在着力推进企业史上最激进的产品计划。李添泽先生将助力我们在中国续写成功,并确保我们在全球推出完美的产品。”
引自《盖世汽车网》
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