根据美联社消息报道，两名匿名消息人士透露，福特公司旗下福克斯车型的生产出现仪表板部件短缺，福特称正在解决这一问题，但却不尽人意，可能进一步会影响福克斯在美销量。

     　　消息人士称，福特福克斯底特律生产工厂的一家仪表盘表面生产工厂无法全额生产，只能进行间歇性生产。福特公司被迫采取不同寻常和代价高昂空运措施，从欧洲部分地区运回零件以保证生产线的正常运转。尽管付诸努力，但在底特律附近的福克斯生产仍然不能正常进行。

     　　由于没有授权谈论此事，以上匿名人称，福特正在想办法解决位于Saline零部件厂的设备问题，但到目前为止，该公司还没有找到一个解决办法。

     　　据悉，目前高油价以及日系零部件的短缺催生了福克斯车型的畅销。部分经销商称，很难提到新款福克斯车型，已经导致了顾客等待的被动局面。

     　　福特的发言人托德尼森说公司的政策是不评论其工厂内部运作。但他表示，Saline工厂会继续为福克斯车生产仪表板。

     　　尽管出现了此类问题，但福特汽车公司上月售出超过21,000辆福克斯车型，使其成为公司最畅销的轿车。但其销售额低于竞争对手通用汽车公司的雪佛兰科鲁兹紧凑车型。科鲁兹是在俄亥俄州洛兹敦的一家工厂生产的，该共产实行三班运行制来满足生产需求。福特福克斯的装配厂位于韦恩的生产地，实行两班运行制。

     　　IHS汽车公司的一位分析师吉姆给汽车零部件供应商建议称，仪表盘的问题可能触及福特公司底线，因为空运部件价格非常昂贵，并且出现这样的设备问题是比较少见的，仪表盘供应工厂必须顶住高压，迅速解决部件短缺问题。

     　　新款五座福克斯车的起价为16,500美元，上限为27,000美元，但都取决于其配置。配有自动变速器大多数车型在市区可以以28英里每加仑，在高速公路以38英里每加仑行驶。

         引自《环球网汽车》