据彭博社报道，菲亚特-克莱斯勒联盟首席执行官马尔乔内Sergio Marchionne日前表示，将停止在欧洲大陆销售克莱斯勒品牌车型，同时，欧洲市场的克莱斯勒将和菲亚特旗下蓝西亚品牌合并，这样做是为了减少在欧洲的损失，并在2014年之前将成本削减15亿欧元（相当于22亿美元）。

        “我们无法保证两个品牌同时在各处上市，所以不得不作出决定。”克莱斯勒和蓝西亚品牌首席执行官奥尔维尔—弗朗索瓦(Olivier Francois)在访谈中表示，“蓝西亚在欧洲市场有更高的关注度，而对美国市场和除欧洲以外的其他市场来说，克莱斯勒相比而言则享有更高的全球知名度。”

        据估计，此次蓝西亚合并克莱斯勒将会对该意大利品牌的知名度提升40%。而除拓宽销路外，克莱斯勒亦会采取多种途径扩大蓝西亚的阵容，包括贴上蓝西亚Thema新标签出售克莱斯勒300小轿车，同时还将扩大该系列阵容，推出包括Grand Voyager在内的其他车型，而克莱斯勒200车型亦会更名为Flavia等。

        引自《环球网汽车》