6月26日上午消息，一位工会发言人周四表示，通用汽车公司在韩国的一个重要生产基地的工人因为薪金问题，以及不满公司生产计划安排将在7月4日举行局部罢工。

          据报道，这次罢工源自于今年4月开始的年度工资谈判。通用汽车首席执行官阿克森以及其他高管担心由于韩国工人不断提出薪金诉讼要求从而导致通用人工成本进一步提高。但通用汽车韩国工会曾表示，通用韩国部门的每辆汽车的人工成本是澳大利亚的一半，低于包括俄罗斯在内的其他同行。工会同时还被通用不在韩国生产下一代雪佛兰科鲁兹这一决定所激怒，并引发了工会对通用有可能重组韩国生产基地的担忧。

          上周，79%的工会成员投票赞成罢工行动。工会领导周三晚些时候决定在7月4日举行一个为期6小时的局部罢工。工会发言人还称，将提出拒绝加班和拒绝周末工作的要求。至于罢工是否会继续则取决于工资谈判的进展。

          去年7月到9月，通用汽车韩国部发动了自2002年创立以来最大的罢工活动，并导致公司4万辆汽车的生产损失。

          通用汽车韩国基地生产了全球市场40%的雪佛兰汽车以及是欧洲市场上几乎全部的雪佛兰汽车。同时还供给中国以及很多其他新兴市场的汽车组装零部件。

          根据年度工资谈判，通用汽车韩国工会的谈判代表提出以下几个方面的要求：一个相当于三个月工资的奖金发放；一次性支付600万韩元(合5300美元)；以及基本工资增加130498韩元。

          谈判双方还就工会要求自2014年开始取消通宵晚班这一事项僵持不下。

          工会还要求通用公司继续在韩国生产改版科鲁兹以及其他下一代车型。并希望韩国制造基地在通用微、小型汽车的制造和设计上继续保持关键地位。

          通用汽车韩国发言人Kim Byeong-soo 称，工资谈判仍在进行。通用希望加快谈判进程以达成协议，避免生产损失。发言人还表示每年的工资协议通常是在8月初出台。

          引自《腾讯财经》