综合媒体报道，通用汽车日前宣布，将对其全球车辆工程部进行重组，拆分为两个新的部门，以应对目前面临的召回危机，提升该公司产品的质量与安全性。

        通用全球车辆工程部将被拆分为两个部门，分别为全球产品整合部（Global Product Integrity）与全球零部件与子系统部（Global Components and Subsystems），该公司还分别为两个新部门任命了负责人，而之前全球车辆工程部副总裁John Calabrese即将退休。

        全球产品整合部涵盖的业务除了车辆、动力系统与电气系统工程外，还包括车辆性能、工业工程与验证，同时还包括近期组建的全球车辆安全部（Global Vehicle Safety），供应商质量也将成为全球产品整合部的一部分。

        Ken Morris被任命为全球产品整合部副总裁，他目前担任的职务为全球底盘工程部执行总监。

        Ken Kelzer则被任命为全球零部件与子系统部副总裁，他目前在通用欧洲动力系统工程部担任副总裁。他所负责的新部门所涵盖的业务包括工程运营、零部件开发、高级车辆开发以及其它工程项目。

        上述重组措施及人事变动均立即生效。通用全球产品开发、采购与供应链执行副总裁Mark Reuss表示，此次重组是通用针对点火开关故障车辆召回案进行审查后的直接产物。

        通用汽车CEO玛丽·博拉上周已经宣布将设立新的工程师团队，用于提升产品的质量与安全性，并声称此举代表着该公司“开发汽车的新方式”，并将“提供最高层次的安全、质量与客户服务。”

        引自《盖世汽车网》