通用集团9月23号发表声明表示，为了帮助供应商缓解现金流压力，同时改善供应商关系，通用将缩短供应商货款结算周期。

        一般情况下，通用的供应商货款采取月结形式支付。根据通用新计划，从11月1号开始，将在每周二支付供应商货款。

        通用发言人Dan Flores称：“每周支付货款可以帮助供应商免受现金波动带来的影响，此举是为了是实现我们之前改善供应商关系的承诺，在以后的交易中我们还会作相应的改善。我们希望成为供应商最好的合作伙伴。”

         业内人士分析称，自上世纪90年代以来通用一直不断地要求供应商降价，跟供应商的关系一直很紧张。因此，供应商经常会优先把新技术提供给那些货款结算周期短的通用的竞争对手。本次通用缩短供应商货款结算周期显然非常重要。

        今年年初，通用和克莱斯勒宣布破产后关闭了很多工厂，同时无法用现金支付他们的零部件供应商，因此很多供应商都陷入了严重的财务危机。

         位于密歇根州的CSM全球咨询汽车金融服务总裁Jim Gillette分析，通用和其他底特律汽车制造商跟供应商之间的恶劣关系已经持续了好多年，他们在供应商新技术方面也尝到了苦果。众所周知，宝马的支付条件比通用和其他底特律汽车制造商好很多。供应商把高燃油效率、高性能发动机等关键技术都提供给了宝马。

         “宝马很清楚先进技术是自己的命脉，所以消费者才不敢和自己讨价还价”，Gillette说道。而作为宝马的直接竞争对手，通用凯迪拉克品牌至今还在不断提供大量的折扣优惠。

          Jim Gillette还表示，通用的这个计划并不会带来经济损失，这是一个长远的投资。在将来两到三年内供应商把下一代的先进技术提供给通用时，通用就会尝到甜头。

        引自《盖世汽车网》