底特律三大车商通用、福特和克莱斯勒刚刚渡过了国内最艰难的时期，就开始重拳出击亚洲市场，继9月底福特汽车总裁兼首席执行官艾伦·穆拉利亲自赴中国督战后，10月初，通用汽车公司总裁兼首席执行官韩德胜也首次访华。不仅是在中国，在亚洲其他国家，三大车商也加快了其新车上市的步伐。

　　金融危机的寒流似乎并没有影响到亚洲的汽车市场。刚刚走出破产阴影的三大汽车商顺势而为，加大了在中国和印度的投资力度。上个月福特CEO穆拉利前往印度为公司在印度市场上市的新车造势。

　　相比印度，中国市场更受美国三大车商的瞩目。今年，福特和通用汽车在中国的销量分别上涨了27%和31%，中国也有望在今年赶超美国成为全球第一大汽车市场。

　　前不久，福特刚刚在中国建立了一条新生产线。而刚刚完成对克莱斯勒资产收购的菲亚特目前将克莱斯勒的业务重心放在美国。但公司同样将亚洲市场作为未来全球战略的一个重要环节。

　　经历了金融风暴的袭击，向来以大块头和高排量为特色的美国“三大车商”开始转变，小型车市场将成为他们的立足之本。而亚洲无疑是三大车商未来的主要战场。

       引自《第一财经》