据知情人透露，正在面临着在今年3月31日截止日期之前削减足够成本以达到获得政府134亿美元资金援助要求的通用汽车公司(GeneralMotorsCorp.)已经制定出一份削减领取固定工资员工的新方案。

　　该知情人透露，通用此次新方案将附加在今年2月17日提交给美国政府的进度报告中。该知情人由于该消息尚未公开而不愿透露具体姓名。他还称，这一新减员的方案的数字将很可能超过去年该公司裁减的5000个固定工资的岗位。通用已于本周开始了对其6.2万名工会员工的一次性买断计划，并于美国汽车工人联合会(UnitedAutoWorkers, UAW)就削减员工福利问题进行谈判。

        总部位于密歇根州安娜堡的咨询公司Automotive ConsultingGroup总裁丹尼斯·威拉格(DennisVirag)表示：“通用急需采取果断而有效的措施。他们需要通过采取这些措施证明该公司是可以生存的。而要做到这点，通用必须大幅削减领取固定工资员工和工会员工数量。”

　　在底特律汽车企业今年1月份的汽车销量总体下滑49%之后，通用面临着越来越巨大的削减成本压力。通用和克莱斯勒同时面临着在今年2月7日之前向政府提交进度报告，以证明他们在不断进行着重整公司业务、扭亏为盈并在2011年底之前还清174亿美元政府贷款的努力之中。

　　通用汽车公司的女发言人雷妮-拉希德-梅勒姆(ReneeRashid-Merem)表示，通用对这一新裁员报告的具体内容不发表任何评论。而UAW新闻发言人RogerKerson也拒绝对此发表评论。

　　今年1月份，通用作出预计美国09年轿车和轻型卡车销量在1050万辆左右，而08年全年这一销量数字是1320万辆，而最近10年的年均销量是1600万辆。

　　汽车销量下滑

　　通用表示该公司预计全球汽车销量将从去年的6710万辆降至今年的5750万辆。

　　丹尼斯·威拉格表示：“既然汽车销量下滑是全球的趋势，那么削减员工也应该相应地拓展到全球范围内。”

　　据该知情人透露，随着全球汽车需求的下滑，通用高层希望在全球范围内的所有部门展开裁员行动。该知情人还称，通用很可能在2月17日之前公布一些裁员措施。

　　去年通用通过裁员和削减员工福利开支等途径节约薪酬开支30%。通用的削减员工福利开支包括削减65岁及65岁以上退休员工的医疗卫生开支，并计划在今年继续削减员工奖金福利和薪酬提升。通用目前大约有2.9万名领取固定工资员工。

　　与工会展开谈判

　　该知情人还透露，通用削减领取固定工资员工数量将很可能有助于在与工会谈判过程中得到工会的额外让步。通用目前给该公司在UAW注册的6.2万名公司员工提供提前退休鼓励措施，包括2万美元现金和2.5万美元的新车购买优惠。大约有2.2万名通用员工符合提前退休条件。

　　据一位知情人称，通用希望能有超过1万名工会员工离职，同时希望其中有至少一半员工接受通用提供的鼓励措施。而工会员工需要在3月24日之前决定是否接受这些条件。

　　而UAW已经同意放弃所谓的工作银行计划，该计划规定公司需要在没有生产作业期间为到长工作的员工支付工资。工作银行计划始于1984年，是作为避免由于机械化生产和劳动生产率的提高而引起工人失业问题的附加条款而诞生的。

　　据该知情人透露，通用和UAW谈判的焦点集中在当工人失业后公司该如何对其进行补偿问题、带薪休假问题以及削减诸如电工和管道维修工等岗位的一系列问题上。目前双方还未就这些问题达成一致意见。