11月5日消息，通用汽车本周三在一份提交给法院的文件中表示，公司不应该因2009年破产前生产的汽车存在安全问题而被起诉，其中包括了今年年初点火开关存在缺陷导致公司召回260万辆汽车。

         提交给曼哈顿的简短声明陈述了通用汽车的法律依据，同时也公开反击了那些声称“通用应该赔偿他们和今年召回事件有关的全部损失”的车主。

         从今年2月的点火开关缺陷召回事件发生以来，许许多多的问题相继暴露，数百万辆汽车受到影响。通用汽车面临着大约130起事故和汽车价值损失法律诉讼。

         4月，通用汽车要求曾被指定负责监管通用汽车破产事宜的美国曼哈顿破产法庭法官罗伯特-格伯禁止车主基于销售合同条款提出和2009年前生产的汽车有关的索赔要求。原因是和老款汽车有关的赔偿责任大部分保留在旧通用汽车公司。

         据悉，原告的律师们已经要求格伯裁定破产保护措施不适用，因为他们的客户在通用破产时并没有收到汽车有缺陷的通知，这样他们也没有机会在那时申辩。

         周三，通用汽车称原告的律师们试图对五年前已经解决的案件再次提起诉讼。通用汽车在简短声明中写道：“原告们翻出曾经失败的论据，这主要是因为在他们之前的债权人寻求新通用公司为旧通用偿债。”

         引自《腾讯财经》