据欧洲Inautonews消息，菲亚特CEO马尔乔内计划解决其财务问题之后，于2015年之前完成菲亚特与克莱斯勒的完全合并。马尔乔内已经决定重组其欧洲业务以避免工厂关闭，因此将推迟收购克莱斯勒的计划。他计划通过提高出口以及增大畅销车型的产量，使其意大利工厂产能满负荷运转，提高产能利用率，降低成本。

　　      马尔乔内在本周二的一次记者招待会上说：“菲亚特与克莱斯勒的完全合并依然是我的愿望，在2014或者2015年前完成二者的结合一直以来都是我的目标。”

　　      自2009年收购克莱斯勒股份以来，菲亚特目前持有克莱斯勒58.5%的股权，另外41.5%股权为美国汽车工人联合会下VEBA（Voluntary Employees Beneficiary Association）员工福利协会信托基金机构所持。

　　      马尔乔内承认眼下的资本支出规划并不足以支持菲亚特收购克莱斯勒剩下的股权。当前菲亚特集团总共有200亿欧元现金流，但2013年将投资75至85亿欧元，高于此前的预期62亿欧元，2014年将投资85至95亿欧元。

　　      马尔乔内表示，他可以确保菲亚特不会放弃每隔六个月收购克莱斯勒3.3%股份的计划，根据此计划，菲亚特还可增持16.58%的股份，最终持有克莱斯勒的股份可以上升到75%。

　　      引自《环球网》