据底特律新闻网最新消息，由福特和马自达公司合资的的AutoAlliance International工厂将不再生产马自达汽车，这是近二十五年来第一次。尽管两家汽车公司的合作以友好和谈结束，福特认为对这间270万平方英尺的工厂有处分权，并将其改名为Flat Rock组装厂。

      　　“这家工厂以前为福特和马自达生产过多款知名车型，”福特美国区总裁马克.菲尔德说。“我们对过去的成绩引以为豪，但对未来更充满期待。”

　　      Flat Rock工厂自1992年开始出产福特和马自达车辆。马自达产品自4月24日停产，而马自达仍拥有该厂的股份，这使新近命名的Flat Rock组装厂仍然保留福特与马自达的合资关系。

　　      福特将为该厂投资5.55亿美元（约合37.2亿人民币），并在该厂现有的1700个岗位基础上增加1200个工作岗位，这是继将Fusion车系的生产从墨西哥转移回Flat Rock厂后的又一次调整。

　　      菲尔德提到，Flat Rock厂将生产Fusion汽油动力车。2013年，Fusion车系会有5个动力系选择，包括混合动力和插电混合动力车型。

　　      福特北美区副总裁Jim Tetreault指出，新厂的车体修理厂更灵活，将在模式转换期间缩短再加工时间，同时工作安全性也有了提高。福特还将升级厂里的喷漆车间，能在上层漆未干时再喷一层，而工作间隔也能有所减少。

　　      菲尔德强调了全新的Fusion车系对福特及福特将来的重要性，尤其是在中型车领域。该车将于本月推出。“中型车是迄今今年发展最快的领域”菲尔德说。“在这个领域中作为最大的竞争压力也是最大。”

　　      Flat Rock组装厂也将生产野马车系，将于2014年开始生产新一代野马。

　　      引自《环球网》