“那里的一切看上去很陈旧，楼是旧的，路是脏的，人很少，而且没发现超市。”清华大学汽车研究所的一位刚从底特律回来的不愿透露姓名的人士对本报记者说。“世界汽车之都”的底特律正在沉沦，没人敢断言对底特律三巨头（通用、福特、克莱斯勒）的救助能否真正挽救底特律。接受中国经济时报采访的专家认为，底特律的衰败并不意味着美国汽车行业的衰败，产业城市的发展要注意避免底特律的悲剧。

       衰退的灰色笼罩底特律

       “底特律越看越老，基本上都是旧的，没人愿意到这里投资，新的房子越来越少，看上去很陈旧很破旧，而且城市在慢慢萎缩。”去过底特律７次的搜狐汽车资深评论员、《汽车与配件》副总编辑钟师对本报记者说。

        底特律全盛时拥有１８０万人口，如今只有６０万左右，其中大多为黑人。全市３１％的人在贫穷线下挣扎求生，２００８年失业率高达１８％，远高于全美国６．５％的平均数。

        底特律的萧条正在弥漫。据悉，在底特律“德尔福和凡世通工作的员工从明年１月份开始，强迫休假１３个星期。”

        “底特律萎缩已经持续了十几年了，现在又受到汽车业萧条的打击，就更加严重了，从那边的朋友了解到，最近底特律的公司都在裁员，工厂关门，员工辞职，都到别的州去了。”钟师说。

        而这些人留下的是“一条又一条街道，空洞的窗户、遗失的门，涂鸦满墙……”。去年《福布斯》就把底特律列为将在２１００年消失的城市。

        在过去数年里，底特律被称为谋杀最多的城市、最贫困的城市、最隔绝的城市，同时作为汽车保险率最高的城市，二三十岁的工人表情最黯淡的城市，也作为心脏病人最多、收入增长最慢和晴好日子最少的城市。据美国一项国内审计，估计底特律明年的市财政赤字高达２亿美元。

        底特律也曾有辉煌

        这座即将被历史遗弃的城市也曾创造辉煌，底特律是美国汽车工业的摇篮，上世纪初，随着老福特发明的Ｔ型车成为世界最畅销汽车，底特律也迅速进入了辉煌期。汽车工人的高工资使底特律成为美国工人最向往的地方。１９５０年，底特律人口达到了１８５万。

        中国社会科学院城市发展与环境研究中心主任牛凤瑞在接受中国经济时报记者采访时认为，“产业城市越专业化越有特色，它获得的分工利益就越高，产业集中、产业分工、市场开拓、技术进步、信息交流等为专业化城市取得更高城市分工利益奠定了基础。”

        而且，底特律的贡献不止汽车，在大众的印象里，底特律曾经是民主国家的兵工厂，将汽车厂转为生产武器，帮助美国赢得第二次世界大战，是美国中产阶层的孵化器。

        因此，底特律曾是美国梦的代表城市。过去，一个身无分文、没有文凭甚至不会说英语的移民，只要肯付出劳力在底特律车厂找到一份作业员任务，马上就可晋身中产阶级。

        但好景不长在，进入上世纪六七十年代，“石油危机”沉重打击了底特律的支柱产业——汽车业，上世纪７０年代美国汽车业开始走下坡，底特律这个三大车厂的大本营，也开始由盛而衰。

        “受益与风险是对等的，底特律汽车业行业出现问题，那么底特律汽车城获得城市分工的所有行业都要承担风险。”牛凤瑞说。

        更糟的是，种族骚乱以及出于对废除种族歧视法案的恐惧，白人大量逃离底特律。但“上世纪７０年代末黑人闹事和汽车业没有什么关系，美国白领住在郊外，黑人住在城市中心，但晚上治安情况不好，大家都不愿意出去，酒吧等夜生活应该非常热闹的地方在底特律却是非常冷清的。”钟师说。

        目前，在人们眼里，底特律成了衰败和犯罪的代名词，犯罪、贫穷、失业、退学率都是全美最严重的，２００７年，该城市排名全美“最危险城市”头名。

       未来底特律路在何方

       １２月１９日，底特律汽车三巨头终于获得１７４亿美元的紧急贷款，从破产边缘后退了一步。但它们的前景依然黯淡，因为底特律这个汽车城已经沉沦。

        钟师认为，“政府救助，底特律也活不几个月，几个月后还是个问题，现在救助像向病人输血一样，是在维持生命，病人好不好还是另外一回事，底特律衰败是必然的，是汽车产业调整的必然。之前底特律三大巨头不注重技术更新，现在与丰田、本田以及现代汽车的竞争毫无优势可言。”

        但他同时认为，底特律不行了不意味着美国汽车业的衰落，“现在底特律生产的汽车只占美国汽车市场的４０％，而且市场份额还会继续下降，美国的汽车业也不再以底特律为代表，别的州的现代汽车业也在发展，而且和底特律市场份额平分秋色，底特律的衰败不代表美国汽车业的衰败。”

        底特律未来之路如何？“底特律这座城市会继续萎缩，作为城市它还会存在，但是规模要小了，其他大学等实体在维持着这座城市。”钟师说。

        有消息称，这座城市依然有所作为，不会消失，这里存在变成一个大型港口的潜在可能。

  　 也有分析认为，美国政府会考虑在底特律的西岸创造一个新“底特律”——以清洁能源为目标，以可替代能源技术为新的产业形态。

        产业城市的发展如何避免底特律悲剧？牛凤瑞认为：“不能笼统地说城市发展要避免单一产业，社会分工是技术进步的象征，它可以起到杠杆的作用，带动城市相关产业发展，使城市总体形势改观，但城市产业发展高涨时要考虑发展综合城市的可能，否则单一产业一旦衰老，底特律的命运就难以避免。”

       引自《中国经济时报》