今年的冬天降雪量超过平均水平，让大底特律的诸多城市担心他们是否能有足够的路面化冰盐来满足今冬的需求，有些市府官员就坦白地说目前还不知如何应对那种情形发生。

离冬季结束至少还有六个星期，目前各社区的储盐量已不多了，他们向路政局求援，得到的答复是他们也没有了。各郡路政局都报告说今冬的耗盐量比去年同期多。马康姆(Macomb)郡路政局今冬迄今已用掉50吨的38吨了。要应对剩下的冬季，这个储量恐怕不足。现在路政局所能采取的措施是保证城市，对郊区的用盐请求只能回绝，除非是用于紧急情况。

据悉，盐储量不足的一个原因，是因为底特律河被冰封，使得全美首屈一指的制盐商-芝加哥莫顿公司(Morton Salt Co.)难以通过船运从加拿大进口盐，这样光靠陆运卡车就很难保证发到各用盐单位了。

有意思的是，底特律自己就坐在1500亩的盐矿上，顺手一挖不就是了吗？不，开采盐矿没这么简单，还是买盐方便。因为各用盐客户购盐订单都是数月前就下好的，没有临时抱佛脚的。

今年入冬以来大底特律区已下了35英寸雪，比历年平均值多了5英寸，这样使得用盐供不应求。盐价也开始飙升。一立方码的盐，也就是一吨盐，批发价从$50涨到$75了。零售的袋装盐，如50磅一袋的氯化钙混合盐，也从开始的$10涨到$15，而且还越来越不好买，很多零售店的袋装盐也告罄，因为接近冬季尾声，零售商也没有再进货计划。

但愿后六周降雪量不要太大，否则，政府部门就真得紧张起来了。

图为盐库工人在铲盐装卡车