福特汽车上周四表示今年预期抢占美国混合动力、插电式混合动力和电池供电电动汽车市场11%的市场份额,这无疑是向在美国混合动力汽车市场占据重要地位的丰田汽车发出战书。
福特汽车定下的新目标对于这个美国第二大汽车制造商而言是一项新纪录,目前福特汽车在美国电动汽车市场的份额仅为5.2%,而11%是目前的2倍以上。
根据汽车信息网站Edmunds.com的数据,今年的前十个月里,丰田汽车在美国电动汽车市场占据了70.4%的市场份额,福特的美国劲敌通用汽车占了12.5%的市场份额。
然而丰田汽车的市场份额已经有所减少,10月已下滑至60.9%,与此同时,福特汽车10月在美国电动汽车市场的市场份额已经攀升至11.8%。
据悉,福特汽车已经对经营战略中的中心产品进行了节能改进,同时该公司也表明要挑战丰田汽车在电动汽车行业名望。福特汽车电动产品营销经理迈克尔-欧布莱恩(Michael O'Brien)表示,“丰田汽车一直是电动汽车领域名声很好的汽车制造商,我们虽然不是电动汽车市场上首屈一指的生产商,但我们相信福特汽车的产品是市场上最好的。”
据了解,福特汽车已经将其新款C-Max系列混合动力和插电式混合动力跨界车定位为可与丰田普锐斯匹敌的车型。这个月月初以来,福特汽车已售出超过6000辆电动汽车,这是该公司电动汽车产品销量新高,其中的约4400辆都是福特汽车最近发布的C-Max混合动力和插电式混合动力车型。
本周福特汽车Fusion混合动力车赢得了年度环保车型奖。
引自《腾讯汽车》
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