据两名知情人士透露，美国汽车制造商通用汽车将会在今年11月的IPO中募集80亿美元至100亿美元的资金，低于该公司早前预期的募资规模。8月，通用汽车以及其IPO承销银行曾认为，通用此次IPO的募资规模可能达到160亿美元。

　　上述两位不愿透露姓名的消息人士表示，当前，美国财政部更希望通用汽车能在此次IPO中能够获得较高的定价，从而有助于其逐步收回总计495亿美元的投资，而不是通过减持大量股权来收回对通用汽车的投资。通用汽车去年6月1日申请破产保护，7月10日完成资产重组。美国政府先后向通用汽车注入500亿美元救助资金，以挽救这家汽车业巨头。目前，美国政府持有通用汽车61%股份。

　　知情人士表示，如果通过较低的发行价募得大量的资金，这将会对美国政府造成很大的压力，难在未来减持过程中获得较高的发售价格。

　　美国汽车调研机构AutoTrends Consulting Inc.总裁菲利普(Joe Phillippi)表示：“当前无论是美国财政部还是通用汽车都对此相当谨慎。人们对当前市场以及全球经济前景仍存疑问。”

　　实际上，除美国政府外，通用和其IPO承销银行都曾对IPO规模寄予厚望。9月1日刚离任的通用汽车前首席执行官希望通用在此次IPO中出售大量美国财政部的股票，从而降低对美国政府的依赖，改善市场形象，更好地独立经营。实际上，从根源上说，通用IPO的目的正是“去国有化”。

       引自《国际金融报》