据底特律新闻网报道，汽车工人联合会要求同底特律汽车三巨头谈判，为员工提薪，并且要求提高高收入人群与企业的税收，指出当前税收制度的不公。

鲍勃金周一在底特律经济俱乐部发表演讲

      　　汽车工人联合会主席鲍勃金周一向记者透露，工会要求底特律汽车三巨头为新员工涨工资，以此作为谈判内容的一部分达成新的国家劳务协议。

      　　“我们非常关心新员工能够享受中产阶级的生活标准，我觉得他们没有达到这一标准”，在周一底特律经济俱乐部发表演讲后他告诉记者。“这是我们当前需解决的首要问题”。

      　　双层工资制度是上个国家劳务协议国家汽车工人工会、福特汽车公司、通用汽车公司和克莱斯勒集团有限公司之间的一个核心因素。该协议于2007年批准通过，到今年9月14日到期。

      　　金发言说，他很满意谈判取得的进展，国家汽车工人工会和底特律汽车三巨头都指明了美国经济萎靡不振的出路。在他的演讲中，工会领导声称美国汽车业在如何创造性地解决问题，带来更多利润与就业机会方面树立了一个好的榜样。“看看我们已经获得的惊人成就”，金说：“我们要停止互相诽谤”。

      　　金希望该协议可以允许工人分享公司的成功，而并不会显著增加其固定成本，并且保证他们相比在美国的外国汽车制造商具有竞争优势。“我们不会使与我们休戚与共的公司处于不利地位”，金发言称：“这些公司都愿意优势互补”。

      　　金指出保护就业渠道畅通和创造新的就业机会是他的首要任务。

      　　福特首席谈判代表马蒂穆罗伊说会谈“进展顺利”。据知情者称，通用汽车公司率先就重大问题进行了谈判与协商，包括一项更丰厚的利润分享计划。

      　　金周一在其演讲中主要还是赞成对大企业和高收入者提高税收。“我们与汽车制造商间的关系并没有破裂”，金称，“基本问题是：我们有一个非常不公平的税收制度”。

      　　引自《环球网汽车》