吉林工业大学(包括原吉林大学，吉林工业大学，白求恩医科大学，长春地质学院，长春邮电学院，军需大学)底特律及周边地区校友4月18日聚会于底特律荔栈中餐厅。专程从中国来此间参加SAE国际汽车工程师年会会议的我校校友，中国汽车技术研究中心主任赵航与副主任张建伟参加了聚会。

          校友会单卓影副理事长主持了聚会。他首先代表吉林工业大学北美校友会向赵航主任与张建伟副主任的来访表示热烈欢迎，向各位校友表达由衷问候。校友会理事长董愚博士简略回顾了一年来校友会所做的工作，并着重表彰了去年在中国四川大地震中捐款给母校受灾同学的校友们。参加捐款的底特律地区校友有吴广全，王玉清，蒋立新，单卓影，杜长青，陈晓勤徐莉夫妇，陈嘉全孙绍云夫妇，张仲联韩维若夫妇，董愚胡凤卓夫妇，马方武门永新夫妇。

          全部捐赠分三批定向资助吉林大学四川灾区受灾同学。吉林大学校方于2008年6月、10月和11月三次在母校东荣大厦会议中心召开川籍学生“海外校友捐助四川灾区捐助仪式”。共资助104名母校在校学生。校长助理兼校友办主任刘新荣代表学校向海外校友表示感谢和敬意，向川籍灾区所有学生表达问候与祝福。母校对海外校友捐赠的义举给予了极大地赞扬和评价，并期待着广大海外校友常回母校看看。回顾2008年，校友会接待了母校董事长陈德文教授、常务副校长赵继教授；接待了来美访问的中国知名校友包括第一汽车集团技术中心主任李骏博士，同济大学研究生院常务副院长李理光教授和中国汽车工程研究院周本学董事长等。

         中国汽车技术研究中心赵航主任在与会校友的热烈欢迎下发表了即席讲话。他介绍说，中国汽车技术研究中心是1985年根据国家对汽车行业管理的需要，经中国国家科委批准成立的科研院所，现隶属于中国国务院国有资产监督管理委员会。目前共有职工1639人，专业技术人员806人。中心作为行业技术归口单位和国家政府主管部门的技术支撑机构，以独立、公正的定位，协助政府开展汽车行业标准与技术法规、产品认证检测、质量体系认证、行业规划与政策研究、信息服务与软科学研究工作，形成了一定的规模与能力。建设了面向行业、具有国际一流水平的试验室和研究机构，拥有一批卓越的从事行业共性技术研究的人才队伍。

          赵航主任说，中国汽车2008年下半年出现负增长，2009年1季度发展势头很快，目前月销量已经超过了美国市场。按照保守的估计，中国汽车市场的年需求量为6000万辆，如果世界的产能都加在一起，按照目前的情形也要5年时间才能满足需求。中国汽车市场处于增长期，千人保有量仅为世界平均水平的三分之一。中国政府发布实施了鼓励小排量汽车的政策，使今年中国汽车市场产销量预计逾1000万辆，全国陆用汽车保有量将会超过7000万辆。赵航主任强调，技术发展创新仍然是汽车技术发展的主题。而关键零部件研发和配套也在紧密地进行。新能源汽车将迎来新的发展机遇, 政府把纯电动和充电式混合动力为主要代表的新能源汽车发展放到战略地位。赵航主任期待这场经济危机的寒冬尽快过去，并展望汽车行业再创繁荣。他同时也祝福北美的老同学和校友们日子过的红红火火。

          整个聚会气氛非常热烈。陈嘉全和温淑萍等校友帮助联系可口的中餐厅。宋杰校友热心为聚会照相跑前跑后。考虑到近期一些吉林工业大学北美校友会理事回国服务，校友会增补了理事会。在理事会的推荐下，正在密西根大学联合培养博士生朱冰校友将服务于校友理事会。吉林大学海外校友联合会建立了海外校友论坛，网址为http://www.juoaa.org/home.htm，吉林大学母校主页网址为：http://www.jlu.edu.cn/newjlu/，希望校友广为利用。

     (吉林工业大学北美校友会)

附照片：

 
单卓影副理事长主持聚会

董愚理事长介绍一年校友会工作

 
赵航主任讲话

 
吉林工大院内长大的校友们

部分与会校友合影