密歇根大学的研究人员在研究报告中称，越来越多的年轻人宁愿在网上闲逛，也不愿意开车出去晃荡。

       密歇根大学安娜堡分校的交通研究院发现，美国日益增长的网民比例，与年轻人中驾照持有率的下降有着某种联系。

       这个趋势在其他国家也日益明显。研究人员发现，在加拿大、英国、德国、日本、瑞典、挪威和韩国，年轻人拿到驾照的比例下降，而稍年长的人中驾照持有率增加。

       研究院的人为因素分部负责人MichaelSivak在一份报告中称：“网民比例高的国家，年轻人的驾照持有率就低。这和年轻人过多使用电子手段进行虚拟交流会降低对真实交流的需求这一假说是一致的。”

       1983年，在美国所有驾照持有者中三分之一是30岁以下人士。而据该研究表明，时至今日，30岁以下的驾照持有者只占22%。研究还发现，1983年，94%的美国人20几岁就持有驾照，2008年该比例下降到84%。

       HIS汽车咨询的高级分析师Rebecca Lindland认为，年轻的消费群体没有以前那么热衷于考取驾照，原因归于社会转型，年轻人和朋友之间的互动方式发生了改变。Rebecca称：“在其他任何一个年代，年轻人都要离家去见朋友，而现在你只需要上网就行。汽车就不是那么必要了。”

       她还表示，虽然年轻人们现在对汽车没那么大兴趣，但不代表他们以后就不会对汽车产生需要。“随着这些年轻人长大，这种没兴趣可能会改变，但那时候，他们想要、需要以及使用汽车的方式都会和之前以前的人不同。我们还是初次遇到这种情况，所以值得引起注意。”

       研究者提醒人们，未来的驾照持有年龄分布趋势，可能对未来的运输方式产生巨大影响。将受到影响的包括未来的交通辆、交通的性质、交通方式的选择、车辆的购置、旅行安全以及旅行的环境影响等方面。本文作者是《美国汽车新闻》评论员Ellen Mitchell。

       引自《雅虎汽车》