据欧洲媒体Inautoews 6月2日消息，通用汽车工会表示，通用汽车韩国分部计划新增一条生产线，来提高发动机产量。

　　    此举动也被视为一种用来缓解工人和企业管理之间紧张关系的方式。汽车制造商不断推出新的策略来降低运营成本，而韩国的工会又十分强势。通用汽车公司曾表示，过去五年通用公司在韩国的劳动力成本已经上涨近50%，削弱了其在韩国运营的竞争力—尽管工会激进分子经常表示，如果公司减少了当地的生产，他们会进行抗议。韩国是通用汽车至关重要的亚洲生产中心之一，它的产量几乎占了通用汽车全球产量的20%。
   　　工会表示，在韩国生产的新型发动机将会用于从2016年开始出口到北美的雪佛兰Equinox 车型。在位于仁川市富平区的一条明年才开始投入生产的生产线上，发动机初期产量将会是45,000台，而年总产量计划为120,000台。但是新的生产声明并没有囊括另一条位于富平区的生产线。这条生产线目前在生产雪佛兰旗下的迈锐宝轿车和科帕奇SUV，并未得到充分利用。通用汽车公司还表示，根据去年通用汽车韩国分部达成的的年度工资协议，2017年后新一代的雪佛兰科鲁兹将会在韩国生产。

       引自《环球网》