据《底特律自由报》官方网站消息报道，福特汽车CEO艾伦-穆拉利（Alan Mulallly）于当地时间本周一在底特律北美国际车展上的2013款福特Fusion、Fusion混合动力车、Energi插电式Fusion混合动力车的首发仪式上表示，2012年对于福特来说是具有里程碑意义的一年，因为福特将在北美市场新推5款电动车型：两款Fusion、两款C-Max和一款林肯MKZ。其中，搭载电机的MKZ将于当地时间本周二在底特律车展上发布。 

       　　全新的福特Fusion是首辆提供汽油发动机、混合动力和插电式混合动力系统三种动力总成的轿车。它将作为福特在北美地区的主力中级轿车销售。

       　　穆拉利表示：“这将会是福特公司历史上最具燃油效率的组合阵容。”Fusion混合动力车将会取代2009年发布的现款车型并将代替镍混合动力电池，转而使用更小更轻且更强大的锂电池。

　　       外观上新Fusion拥有优美动感造型和全新的前脸设计，是继福特嘉年华和全新福克斯之后，福特最新推出的一款全球车型。这款专门为满足消费者多样化需求而打造的车型，在北美地区推出S、SE和顶级的钛金版(Titanium)三个版本，拥有领先的燃油经济性、大量的先进实用技术和代表全新动感设计语言的造型。

       　　内饰设计上，全新的座椅布局以及更为靠前的仪表盘设计为车内乘客创造出更多空间，让车内环境更为开放，并营造出一切围绕驾驶者设计的车内氛围。中控台设计进一步强化以驾驶者为中心的设计宗旨，同时大量触手可及的储物空间也为驾驶者提供了更多的储物便利。内饰表面的触感更加柔软，各个板件的组装工艺也保持严格的水准，消费者可能触及到的每一处表面或边角都经过了特别的处理。 

       　　根据福特汽车公司美洲部总裁Mark Fields透露，入门级的Fusion价格会尽可能地接近2009年款的车型价格。他表示，燃油价格也是一个重要的考虑因素，因为这在一定程度上也会决定福特混合动力车的销售量。“当然我们会尽最大的努力满足消费者的需求”，他在底特律新闻自由社采访中说道。据悉， Fusion的所有款型都出自同福特墨西哥工厂。

       　　引自《环球网汽车》