据侨报网编译报道，最近没去过密歇根州立大学(Michigan State University)的人可能会惊讶于满校园内奔驰着的玛莎拉蒂(Maseratis)、兰博基尼(Lamborghinis)和宾利(Bentleys)豪华跑车。更令人吃惊的是，开车的竟然都是20岁左右的中国留学生。

    　　据密歇根州Mlive网站报道，一般情况下，因为学生囊中羞涩，大学校园里最常见的汽车是那种廉价的古董车，身价达到15万-20万的轿跑从未出现过。直到最近，这一情况发生转变。

    　　随着中国富二代留学生的涌入，豪华汽车满校园里疾驰的现象在全美很多高校都能看到。此种趋势给密歇根州立大学的亚洲学生带来了一些负面印象，了解这些学生的人认为这不公平。

    　　过去几年来，密歇根大学的中国留学生人数呈井喷式增长。2003年，该校中国留学生尚不足500人，而现在这里生活着约4400名中国学生。而且，他们中的很多人都开着好车。

     　中国学生成为大客户

    　　斯蒂夫·沙欣(Steve Shaheen)在奥克莫斯车市(Okemos Auto Collection)开了一家店，专营德国奢侈品牌宝马、保时捷和奔驰。他称，中国留学生购买的豪车数量，占总销量的10%-20%。

    　　沙欣称，中国留学生购豪车的趋势从四五年前兴起，每年递增。“不是每个人都买10万美元的车，既有人买2万美元的二手宝马，也有人买10万美元的全新保时捷，需求不一。”

    　　李克岩(Keyan Li，音译)是密歇根州立大学的大三学生，也是中国本科学生联合会(Chinese UndergraduateStudent Association)的主席。他估计，绝大多数就读本科的中国留学生开的都是豪车，比如雷克萨斯(Lexus)和英菲尼迪(Infiniti)。

    　　5万美元买车没什么了不起

    　　当然，并不是所有中国留学生都开豪车，也不是所有人都买得起价格高达6位数的座驾。

    　　李开的是雷克萨斯ES 350，价格约3.5万美元。他称，他的大多数同学开的都是3万至5万美元的汽车，不过，学校里还有约20辆价格在25万美元以上的高端跑车。

    　　李称，中国家庭观念很强，父母愿意在经济上支持孩子的生活。而且美国的汽车价格比中国便宜得多，让中国留学生觉得豪车也并非高不可攀。

    　　李称，“大家都说，‘有了车，我在美国可以过得更舒服，何乐而不为呢？等我毕业了，我就把车卖了。’”

    　　沙欣称，留学生一般用支票付钱，等他们毕业了，很多留学生还会把车卖给经销商。比如，有人花5万美元买了宝马5系汽车，3年后这辆车可以卖3万美元，相当于每个月只需要付550美元。而租一辆雪佛兰汽车，每个月还要300美元，因此买车对于留学生而已是个聪明账。

    　　除了汽车经销商外，当地餐厅、零售店、高端公寓都因中国留学生的雄厚财力而赚得盆满钵盈。

    　　沙欣称，正是因为中国留学生对汽车的需求高涨，他新雇用了3名店员。“这些留学生不仅是我的大客户，还是当地经济的福音。”

         引自《中新网》