7月2日讯 通用汽车首席执行官玛丽?芭拉（Mary Barra）将于7月17日再回到国会山，接受一个参议院委员会的质询，其内容是关于这家汽车生产商差不多延迟11年才召回260万辆安装有故障的点火开关的汽车。

         参议院消费者保护、产品安全及保险小组委员会预期将在下周公布一份名单，更详细地列出谁将被传召前往作证。有可能曾处理通用汽车有关召回延迟的内部调查的芝加哥律师安东?瓦卢卡斯（Anton Valukas）也将被要求前往国会山。

         上个月，芭拉第二次向众议院一个委员会作证，原因是国会议员希望了解她在公司采取的最新措施。目前并不清楚通用汽车前任工程师Ray DeGiorgio是否会被传召向参议院委员会作证。Ray DeGiorgio是本次召回延迟的中心，因为他设计了存在缺陷的点火开关并且在其他工程师开始注意这些缺陷的时候转移问题的关注点。

         本周早些时候，薪酬专家Kenneth Feinberg公布了通用汽车准备采取的计划，以向任何受有缺陷的点火开关的汽车影响的驾驶员、乘客、路人支付赔偿。

         引自《网易财经》