据美国《底特律新闻》网报道，汽车共享服务这个已经沸沸扬扬的领域又迎来新人通用汽车公司，不过老牌网上租车公司Zipcar表示并不以为意。

        Zipcar总部位于波士顿，以“汽车共享”为理念，已有16年发展历史，通过接收会员，发放会员卡来运营。它在密歇根州安阿伯市已发展十余年，目前拥有约60辆汽车供用户租用，租用时间短则一个小时，长则可达数天。而通用周四宣布启动的Maven汽车共享服务也选在安阿伯市，到四月底会在20处地点安放共35辆通用汽车供用户选择。在这之前通用先在密歇根大学开展了试点项目，提供了16辆汽车供出租。

        通用Maven项目与Zipcar的运营模式很类似，两者都需要用户使用手机软件申请租用车辆。车辆按小时出租，价格因车辆型号而异，不过都包括燃油和保险费。

        Zipcar认为它可以跟通用汽车共存，其管理高层表示Zipcar会继续发展并加强同传统汽车制造商的合作。Zipcar公司在一份声明中表示：“我们认为通用在这个行业起步稍晚，不过它的加入也证明了更多的公司意识到汽车共享的价值。这些公司让我们更靠近自己的愿景：一个汽车共享比汽车私有更多的世界。”

        不过对通用汽车的动作，Zipcar还是有所应对。Zipcar周四宣布启用新型“灵活服务”模式，允许用户无限延长车辆使用时间，并在租借过程中修改最终目的地。之前，Zipcar用户必须在规定时间把车辆归还到特定地点，否则就要面临罚款。Zipcar表示到2016年末，密歇根州的150辆Zipcar汽车都可以享受这项服务。Zipcar总裁KayeCeille 周三对《底特律新闻》表示：“我们不能坐以待毙，依靠一种服务模式期望稳居全球领先地位。我们倾听会员的意愿，了解他们所想所需，这一点可能比在安阿伯市20辆汽车上做测试要重要的多。”

         Zipcar表示它并不认为通用会抢走其业务。Ceille说：“汽车制造商其实是我们的好搭档。它们在全球测试不同型号的车辆这一事实恰恰证明了这个世界会不断发展，也越来越需要我们的合作。” 他表示，Zipcar与福特汽车及本田汽车在全美范围内的很多高校都有合作。

         通用汽车并不像Zipcar表现的那样平和。除了Maven项目之外，通用还提供Maven+服务（之前名为Let’s Drive NYC），这个项目在纽约市某些住宅区实行，为住户提供汽车共享服务。今年通用与麦哲伦开发集团（MagellanDevelopment Group）合作，会将该业务扩展到芝加哥。通用表示，到本年底该服务会覆盖超5,000人。除此之外，通用发言人AnnalisaBluhm 表示通用一开始只在安阿伯市推广Maven项目，但是希望最早在今年夏天把它推广到其他城市。通用还期望其车辆能凭借不需要支付注册费用、且能在州外运营的优势吸引客户选择Mavan而不是Zipcar。

         Bluhm还暗示通用会比Zipcar做的更大更强。她说：“谷歌一开始也是浏览器方面的新人，但是现在谁还记得最开始的网景浏览器呢？”