据《底特律新闻》报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)于上周日表示,由于收到车主对巡航控制系统线束脱落造成节气门卡滞的投诉,将对36万辆2005-2006款福特Taurus三厢轿车开展初步调查。
福特Taurus
NHTSA表示已经收到来自Taurus车主的14起投诉,称其在接入停车档或空档后汽车引擎的每分钟转速仍然高达4000转。
部分投诉者描述,Taurus 一般会在停车时发生故障,比如在红灯前刹车后会向前滑行一段距离,一些车主为了停车不得不挂空挡或直接熄火。
福特对该问题并没有作出回应,NHTSA也并未发现任何由此故障引起的事故或是伤亡。
一位来自北卡罗来纳州山胡桃木市的车主于2月15日投诉称,当他开着2006款Taurus在沿海公路上行时,左转后车辆开始突然加速,为防撞上沿路的住宅,他急踩刹车,迅速左转,避免了事故。
另一位2005款Taurus的车主11月告诉NHTSA,他驾驶车辆在红灯前停车时,发动机开始运转,踩刹车也停不下来,滑过红灯后,左右两辆时速约112公里的车开过来,他们都急踩刹车,甚至都闻到了刹车片的焦味。车主强烈要求福特对此采取措施,以免造成事故伤亡。
在这两起投诉中,车主都表示问题在于巡航控制系统的线束脱落。一位2005款Taurus的车主甚至录下了引擎每分钟转速超过4000转的视频。
引自《环球网汽车》
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