据路透社2009年6月12日署名为玛里?斋藤和约翰?达劳利发自美国华盛顿的报道，通用首席执行官韩德胜(Fritz Henderson)表示，尽管将于本周末考虑来自那些被削减的经销商的起诉，申请破产重组后的新通用的几乎全部经销商统一与其达成销售协议。

　　韩德胜向众议院下属的一个委员会表示，新通用计划继续保留原有占其经销商总数近96%的约3500家经销商，而这些经销商都以口头或书面的形式接受继续成为新通用的经销商。韩德胜还称有90%的经销授权到期的经销商已经签署或口头同意了通用的新经销协议。

 　　通用要求其经销商在本周五决定是否接受通用汽车旨在精简销售网络和增加市场份额的计划。

    　韩德胜称通用接到了来自被其削减的经销商总计856个起诉，并表示:“我们进行经销商整合的目的不仅在于节省开支，而且还能够创造扭亏为盈的机会并增加经销商利润。”

　　美国众议院能源和商业委员会(Energy and Commerce Committee)下属监控和调查附属委员会(Subcommitee on Oversight and Investigations)主席巴特?斯托帕克(Bart Stupak)表示，他当然希望通用和克莱斯勒两家汽车公司能够继续运营，但是不是建立在牺牲其声誉良好且业绩突出的经销商利益之上的。

　　斯托帕克今天在底特律表示:“对两大车企为其削减经销商计划设定的紧迫时间表以及他们对待其经销商的方式我深感忧虑。这样做不但没有帮助其自身摆脱困境，而且还损害了自身品牌。”

        引自《和讯财经》