Buckingham Research分析师Joseph Amaturo在一份研究报告中指出，“由于融资成本因低利率环境持续而偏低，管理阶层选择筹资来融通这笔交易。”

          这笔交易将让通用汽车维持稳健的现金余额，而给予通用汽车“买进”评等的Amaturo预期，该公司最终将买回普通股、或对普通股派发股息。

          通用汽车第二季末整体汽车事业流动资金接近350亿美元，其中包括超过240亿美元的现金暨可流通证券。

          目前在外流通的优先股总值69亿美元，其中UAW信托持有65亿美元、或2.60亿股，加拿大政府持有4亿美元或1,600万股。通用汽车有权在2014年12月31日当天或在那之后以每股25美元回购。

          此外，美国穆迪投资服务公司(Moody's)周一将通用汽车评级调升至“投资级”，评等展望稳定，穆迪称调升评等原因在于美国汽车产品阵容坚强，同时且在全球最大汽车市场中国的地位稳固。这是通用汽车自2005年8月以来首度从美国三大主要评级机构取得“投资级”评等。

          多位分析师预期，一旦美国财政部出清通用汽车持股，该公司将开始向普通股派发股息。通用汽车自2008年5月以来就没有派息。竞争对手福特汽车 在终止派发股息于五年半的时间后，于2012年3月恢复派息。

           通用汽车股价周一收高0.8%至37.13美元。

          引自《路透社》